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改装初衷经常在ins上看到一些案例在ins上看到的案例，很喜欢这个灰色的感觉！改装过程都是一步一步慢慢来，也没有一步到位！享受其中的过程刚买来的样子换了一个托马斯进气，当时不懂，想...
客户惦记刹车卡钳好长时间了，因为外观轮毂各方面都还不错，尤其这卡钳差点意思。没有提车就下单，下单完就提车立马就改。一个好的刹车系统，制动性能更明显些，制动距离缩短，会令你觉得刹车既...
改装初衷首先我是一个非常喜欢黑武士风格车主，不论走到哪里对于黑武士风格的车子都会忍不住多看几眼。当然我自己提车时肯定也是选择黑色，至于为什么会选择领克在我的上一期分享中已经有说过了...
ST也是KW旗下的，比KW系例便宜些，但是质量感觉不差，转弯，换线，过坑比原厂更稳...
上午上完牌洗了车，下午上手术台直接升级TEIN升高避震。越野车百改升为先。久负盛名的日本TEIN避震一直是我在等的，作为长期跑铺装路面，偶尔去撒个野，基本上不会去沙漠的我，不会盲目...
驾龄十余年，开过的车无数，自己拥有的确一直是紧凑型座驾，这个和实力有着密切的关系呀！从铃木雨燕，到高尔夫，均属两厢，直到看见S3，那叫一个心潮澎湃，虽然还是紧凑型，但被它那紧致、动...
自从去年4月份，GK5底盘调校完成，并于文登赛道初见成效，这一年多的时间，经历过亢 奋，膨 胀，失落，继续进化，历经坎坷，最终在今年5月2号的潍坊荣和赛道日梦想达成，最快圈速跑到1...
随着中国成为世界第一大汽车市场的到来，汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题。面对这个纷繁绚丽的改装世界，崇尚个性的你准备好了吗? 一提起汽车改装，众人的脑海中总是会浮现出那...
经过昨天一天的努力奋战，避震悬挂部分算是搞定了，今天过来搞前后杠和绞盘。先跟大家聊聊越野车改装为什么要换前后竞技杠。换竞技杠对于一辆越野车改装来说，最大的好处就是增加了车子的接近角...
这两天陆陆续续到了三台大G，都是新款的G500，升级的项目也都大同小异，G63包围、轮毂刹车和真皮内饰等等。下面的这台黑色G500改的比较全面，整体改装下来用了大概一周的时间，从刚...
