核心提示：以前开速腾开的对大众的增压车没有任何威猛的感觉了，这次提了新CC同样也是，变速箱的响应和GTI比差了不少，但GTI家人接受不了这两厢的，只好花钱改改了，刚刚跑出磨合，就联系了改装店，让他对我的车进行下设计。同学们可能要问我为何新车就这么大改动，我是觉得与其等出保再改，改完用不了多久就卖车，倒不如现在...
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以前开速腾开的对大众的增压车没有任何威猛的感觉了，这次提了新CC同样也是，变速箱的响应和GTI比差了不少，但GTI家人接受不了这两厢的，只好花钱改改了，刚刚跑出磨合，就联系了改装店，让他对我的车进行下设计。同学们可能要问我为何新车就这么大改动，我是觉得与其等出保再改，改完用不了多久就卖车，倒不如现在就爽了，走自己该爽的路，让别人去说吧~！店家说新CC可以改K04了，只是花费要比其他车略多点，多点就多点吧，谁让已经抑制不住要改装的冲动了？k04种类不少，cts， apr，mtm ，最后还是听从店家的推荐，选择TTI TR04 360P，民族品牌，更好的配合国内97油品，更关键的是售后问题，已经改了这么多，改的东西4s是不给保了，改装件也必须找正规能质保的地方。动力据说还能再改些东西，点到为止吧，已经满足我的欲望了！下面列一下清单吧，这花费基本可以买进口CC了，但试驾过，感觉真是没推背
TTI TR04
TTI 三阶ECU 360P
TTI DSG 二阶
BMC碳纤维风箱
TTI中冷
全段RES 70mm可变阀门排气
NGK iri 8度火花塞
brembo F50大四刹车
neuspeed rse07 18寸轻量化轮毂
R副水箱
R变速箱冷
forge泄压阀基本动力提升了，刹车也提升了，散热也提升了，我的要求满足了，可惜避震改不了，dcc的避震，实在感觉不好用，一点没有韧性。说一下改完，提速真的很猛哇，见车超车，开的我都有点不会开车了，值了。
这颗硕大的涡轮就是K04了
