核心提示：奥迪Q5和Q7绝对是奥迪crossover或SUV产品线上最耀眼的两款车型。但是，也请不要忘记Q3。这位小兄弟自推出以来，在市场上也得到了不少好评。并且，它也得到了汽车售后市场的欢迎，被一些著名改装厂拿来作为操刀的对象。德国改装厂MTM就是其中一个。我们都很清楚奥迪Q3的市场定位...
奥迪Q5和Q7绝对是奥迪crossover或SUV产品线上最耀眼的两款车型。但是，也请不要忘记Q3。这位小兄弟自推出以来，在市场上也得到了不少好评。并且，它也得到了汽车售后市场的欢迎，被一些著名改装厂拿来作为操刀的对象。德国改装厂MTM就是其中一个。
我们都很清楚奥迪Q3的市场定位，这是一款凭借奥迪先进工程技术精心打造的经济型crossover。如果说Q3是以经济、舒适为本，那么Q3 RS就是以性能为本。但是MTM显然理解“没有最好，只有更好”这句话的含义，他们为Q3 RS 2.5 TFSI quattro推出了新的改装套件，以期将这辆车的性能发挥到极致。
在外观方面，MTM并没有进行多少改动。向反，改装的重心在于将这辆crossover打造成为一辆在各种路况下都游刃有余的性能车。这正是为什么MTM在改装底盘时甚至连每个螺丝都要考虑的原因，他们要在舒适和性能之间找到完美的平衡点。
精彩之处不在于美学，而在于发动机盖之下。MTM为这辆Q3 RS安装上了独家的M-Cantronic发动机管理系统，有效地将这台2.5升涡轮增压5缸发动机的最大输出功率提升至410匹马力，最大扭矩则提升至568牛米。这比原车型分别提高了100匹马力和149牛米。
除此之外，MTM还为其安装了专门打造的排气系统以及碳纤维后扩散器，与改装后的发动机配合，尽可能地提升整车性能。
除了以上这些令人印象深刻的性能改装，MTM还为Q3 RS换上了新的轮毂，看起来很漂亮。事实上，我们并没有觉得原装的轮毂有什么不好，但新的轮毂也不失为一种更好的选择。20寸的Bimoto轮毂包裹在米其林Pilot Super Sport轮胎中；从前轮的轮辐之间望去，可以看到卡钳上打着MTM LOGO的通风盘刹车系统。
作为以性能提升为主的改装，MTM的收费可谓十分昂贵。仅仅是发动机改装的费用，就要大约4,500美元，而新的排气系统以及碳纤维后扩散器则价值约6,400美元。
当然，你也可以选择直接从MTM购买已经完成所有改装的整车。那样的话，你需要花费大约104,100美元。
这也许算得上是一笔十分昂贵的花费，但是你所得到的，将会是一台超赞的可以傲视天下的车子。
