核心提示：我的菲菲69000公里了，离合器、离合器分泵、离合器总泵坏了。 11月25日收到淘宝上买的离合器分泵，吃好饭就去汽配城找一家修车店换了，换好后发现离合器卡死了（也坏了）。没办法只好换了，刚好在汽配城就买了离合器三件套（和荣威5501.8T的是一样的）。换离合器拆变速箱，卸下两个轮子，很麻烦。装上去比...
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我的菲菲69000公里了，离合器、离合器分泵、离合器总泵坏了。
11月25日收到淘宝上买的离合器分泵，吃好饭就去汽配城找一家修车店换了，换好后发现离合器卡死了（也坏了）。没办法只好换了，刚好在汽配城就买了离合器三件套（和荣威5501.8T的是一样的）。换离合器拆变速箱，卸下两个轮子，很麻烦。装上去比较顺利。就是在放气的时候慢了，一直放不好，放到晚上10点，还是没有搞定。没办法了，只好开维修站让他搞吧，本想第二天开过去，想想晚上没什么车，就联系维修站，有人值班，车没有离合器只好上一档、点火、起步、走人。一直用一档开到维修站。累死我了。
26号打电话维修站情况，说在检查，应该是离合器总泵坏了，要换，但是没有货要预定，要27号才有，我晕~~~~~~~。只好等等等了。
下面公布价格：离合器三件套（和荣威5501.8T是一样的）700元开票，离合器分泵淘宝买的115元。离合器总泵据说要400多包人工。外面400元换离合器三件套、离合器分泵、火花塞。火花塞我用NGK铱金的，55元一个。原厂的也是NGK的，但是不知道是什么金的。
今天（11月27日）收到维修站不幸的消息，新的总泵到货装上去后还是不可以。怀疑是拨叉坏了，只好在拆变速箱。人工费1050元，我晕~~~~~~~。拆进去一看拨叉断了，没办法换啊。还是一句话，没货要定。最少5天。今天去了没有拍照，网上找一个。以下这个图片东西就叫拨叉：
11月30日，今天通知拿车，过去结账1942元，俺有金卡打9折，打好折1622元。在维修站换了配件清单：离合器总泵、离合器分泵（淘宝买的那个被搞坏了）、离合器分离轴(买离合器三件套就有，不过也坏了，真倒霉)等等东东。
离合器现在轻很多了，好开啊（心疼啊，我的人民币）。这次总共发了我4000多。
