核心提示：12年RAV4的车身强度总体感觉偏软，底盘松散。高速过弯时侧倾偏大，转向精准度有待提高。那么我们有什么办法来弥补一下这些缺陷呢？想必大家都听说过平衡杆改装。接下来我和大家分享一下我的平衡杆安装和使用心得。这张图中的两个部件分别是，底吧和井子架。（借用新R的图片）粉丝部分是前轮下摆臂，图中有一些介绍。...
12年RAV4的车身强度总体感觉偏软，底盘松散。高速过弯时侧倾偏大，转向精准度有待提高。那么我们有什么办法来弥补一下这些缺陷呢？想必大家都听说过平衡杆改装。接下来我和大家分享一下我的平衡杆安装和使用心得。
这张图中的两个部件分别是，底吧和井子架。（借用新R的图片）
粉丝部分是前轮下摆臂，图中有一些介绍。
还是新R的仰视图，感觉底吧是弯的，难道与排气管有干涉？
简单做了图解。分析的不对请多多指教。
这是我的安装图，12年老R。四驱是三件套，两驱是四件套。在后传动轴位置安装一小段平衡杆，四驱车无法安装。
谈谈安装过程，本来想找一家有升降机的店安装。可实在不好找，就去了一家有地沟的店铺。和师傅谈好价格，进店安装。我说是否要用千斤顶将车身前部顶起，以便拆卸底盘固定螺丝。可是师傅说没事，直接拆卸没有影响。
这颗螺丝是最粗的螺丝，连接下摆臂和副车架。师傅把它拆开后，前轮都位移了。真是让我捏了一把汗，不会安不回去吧？
这个螺丝是井子架专用的固定螺丝，原车是一个圆孔，将丁字型的螺丝放进圆孔，然后插 入井子架安装孔并拧紧螺母就可以了。
几颗螺丝拆下后，就可以安装井子架和底吧了。产品做得不错，孔距精准，与底盘部件没有干涉。
另外一边也是一样。
