核心提示：看腻了飞航手刹扶手箱，换点新鲜的，更换17扶手配件太多了，要完美，中控中间这一块配件几乎都换光了，难点在于空调插头改线，12的线序定义与17完全不一样，几十根线要重新排序修改，说换了有何好处，一是新鲜感，二是觉得17的扶手箱做的更加人性化，包括前部有小的储物盒，有单独的USB，扶手可伸缩，扶手后部储...
看腻了飞航手刹扶手箱，换点新鲜的，更换17扶手配件太多了，要完美，中控中间这一块配件几乎都换光了，难点在于空调插头改线，12的线序定义与17完全不一样，几十根线要重新排序修改，说换了有何好处，一是新鲜感，二是觉得17的扶手箱做的更加人性化，包括前部有小的储物盒，有单独的USB，扶手可伸缩，扶手后部储物盒内有点烟器与原装位SYNC3小模块安装位，也有无钥匙感应区，包括很多人喜欢的可调式杯托架，重要的是，17的塑料件做工个人感觉又上升了一次工艺水平，不再是12一眼看上去普通塑料质感
大致说下配件：扶手箱主体，后盖板，中间杯托架，前部排挡防尘罩、镀络盖板圈，排挡左右饰板，饰板左右盖，后储物盒 ，中控两侧下方塑料饰板，螺丝卡扣盖板，17高配真皮手刹总成，自动档双离合手刹防尘罩与刻度盖板总成，17空调开关总成，USB线一根，17扶手线束总成一组，滑动扶手上盖，无钥匙接收器固定卡扣，启停开关，17DM8中控面板，面板下盖、后储物盒等
困难的东西来了：
空调总成，虽插头一样，但是，线序完全不一样，索性做了个转接线，用于测试，测试ok后，则将原车线序改掉：
最新进展：
空调已改改好线序，改好线，等几个小配件全了即可进行安装.
