核心提示：关注超齿有好几年了，一直没有更换，虽然每次长途跑高速都对高亢的发动机噪音烦恼不已，但由于一年跑不了几次高速，所以一直没下决心。直到今年3月份买了一辆电动代步车，C30平时代步的功能就被替代，只有节假日跑长途可用。甚至动了把C30卖了的心思，但还是决定把她留着吧，毕竟第一辆车多少有点感情，使用成本也很...
关注超齿有好几年了，一直没有更换，虽然每次长途跑高速都对高亢的发动机噪音烦恼不已，但由于一年跑不了几次高速，所以一直没下决心。直到今年3月份买了一辆电动代步车，C30平时代步的功能就被替代，只有节假日跑长途可用。甚至动了把C30卖了的心思，但还是决定把她留着吧，毕竟第一辆车多少有点感情，使用成本也很低。既然不卖，又是要留作跑长途用的，更换超齿自然就水到渠成了。
上周六天气较好，齿轮和蚂蚁的工具也都到了，去提前约好的维修店搞起来。由于两个升降架都有车子在大修，因此我的车子直接在地面更换的。前后搞了4个多小时，主要是店里维修保养的车多，店老板和两个伙计忙不过来。前期拜读了多篇更换超齿的帖子，有了一定的技术储备，在我的“指导下”拆装还算顺利，没遇到什么难题。不得不说蚂蚁工具确实牛逼，专用工具就是好用，店老板说这工具是从4S借来的吧，哈哈。
当天拆装时，已在QQ群里做了简单直播，今天再详细的描述一下。更换超齿的流程大概是：拆电瓶---吊发动机（主要是固定发动机和变速箱，防止坠落）---拆左前轮胎---拆左前悬---放变速箱油---变速箱下沉---拆变速箱后壳---去五档插拨---拆大齿（蚂蚁工具不要压到铜圈上）---拆小齿（工具夹住外面的小圈即可）---换超齿---复原。
准备开拆电瓶，这电瓶汤浅的，已经服役快6年了，去年冬天有两次不好打火，春夏打火还是很轻松
电瓶已拆下，左前悬相对难拆一点。后来因为有车要做保养，还有补胎等，店老板和伙计忙其他的去了，我也就没有接着拍了，出去外面看世道去了。回来已经开始拆变速箱后盖了。
这是变速箱后盖打开后，五档两个齿轮就出来了。变速箱几颗螺丝去掉后原厂胶太结实，小伙计不敢用力翘，鼓捣了好一会才打开变速箱。
拿掉换挡插拨，去掉插销后这个用手可以拿下来
蚂蚁工具上场，拔同步齿（是叫同步齿吧，暂且这么叫，我不确定）。专用工具就是牛逼，只要用力慢慢拧就可以了。
