核心提示：最近低速无比顿挫，开起来一冲一冲的，感觉节气门又脏了，自去年12月份保养洗过一次后至今都未清理，而且上次清洗的时候没有拆下来，这次顺便想把节气门背面也清洗一下。 前期准备：查找相关的清洗知识，拆卸方法等，并得知清洗完后无需电脑初始化，所以决定自己试试，图方便的朋友建议直接去修车行清洗。 工具：3M节...
最近低速无比顿挫，开起来一冲一冲的，感觉节气门又脏了，自去年12月份保养洗过一次后至今都未清理，而且上次清洗的时候没有拆下来，这次顺便想把节气门背面也清洗一下。
前期准备：查找相关的清洗知识，拆卸方法等，并得知清洗完后无需电脑初始化，所以决定自己试试，图方便的朋友建议直接去修车行清洗。
工具：3M节流阀清洁剂93毫升一瓶，螺丝刀、钳子、擦 拭布等工具，布的话最好使用棉质的。
TMALL购入，不到20元，btw，到手后在瓶身各处没有看到商品码及任何可验证的二维码，不知道各位有没有遇到这样的情况。
拆之前拍张节气门各接口全景照，以免装的时候弄错了。
这个是氧传感器？
然后把空滤的盒子也下了，否则拆节气门的时候手活动的空间太小，碍事，用布罩起，避免树上掉落的东西和灰尘进入滤芯。
进气道拆掉后用布把节气门挡住，以免拆管路的时候泥土杂物掉入节气门。
这个地方着重提一下，不知道是不是第一次用拆卸的方式清洗，2根管子从未拆过，所以非常难拨！！！！！！搞这个就花了15分钟，所以以后自己动手的朋友们拆这里的时候，最好找个人帮忙夹着卡扣。最后，上面那根我是用推的方式顶出来的，下面那根是一点一点挪出来的，导致搞的右手气泡了。，建议拆这2根管子的时候慢慢来不要急。
可以确定的是这2跟管子拆了后会漏冷却液，无奈剪了两块小布堵上，最终冷却壶里面大概少了0.5个厘米高度的液体。
另外，节气门下方有个插口，建议最后一步再下，把固定节气门的4颗螺丝下下来后把线头反过来看，有个小卡子，用平口螺丝刀顶一下就能轻松的拔 出来了，由于整个过程是一个人弄的，所以没照。
