核心提示：不知道从什么时候开始，机舱的叽叽叽叽叽声音变得越来越明显了…不给油滑行的时候，10米开外都能听得到！ 咨询了多方，说是气门室盖总成上的一个什么阀门不行了…但是不能单独换，只能换总成！ 靠…坑… 开始比价… 先到马云家转了一圈 有国产的（顾名思义国内生产，配后来国产的1.6T），价格大概450大洋。 ...
不知道从什么时候开始，机舱的叽叽叽叽叽声音变得越来越明显了…不给油滑行的时候，10米开外都能听得到！
咨询了多方，说是气门室盖总成上的一个什么阀门不行了…但是不能单独换，只能换总成！
靠…坑…
开始比价…
先到马云家转了一圈
有国产的（顾名思义国内生产，配后来国产的1.6T），价格大概450大洋。
有进口的…800一种，1100一种！
又咨询了吓4s，报价材料1600，工时200…不晓得是国产还是进口的！
于是乎找了家看起来靠谱的马云店，问了下，老板说：
国产的气门室盖总成，最好是配合国产的1.6t发动机，如果要装在进口的发动机上，有可能会影响一部分动力，这个时候需要把，涡轮双管也更换为国产的…
进口的气门室盖总成，目前有两种，一种800块钱的，据说是高仿的，连老板自己都不能保证，能使用一年。另外一种据说是法国原装进口的，跟现在我车上的发动机上用的是一模一样的。
看来这个配件水很深啊！
拉倒了，不想再折磨了，不想再思考了，就听老板的忽悠，弄了这个最贵的1100的，原装进口的。
一收到货就驱车前往…小四的…定点…维修点！
出保之后一直在这家店做保养和小维修，另外一台车，夏朗也是在这个地方弄的，老板人挺好说话的，店里的大 师傅手艺还不错。
货物开箱。
乍一看还不错，因为不是专业人士，所以我也无法分辨，马云家老板给我发的是原装进口的还是高仿进口的…
只能看马云家老板的…人品了！
