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自己动手修复12年508后门限位器

时间:2018/1/2 点击:  作者:佚名  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:去年就发现小狮子的四个门开门时偶尔会有咯吱咯吱的声音,前门比较不明显,后门那声音听着难受,于是自己加了点黄油给解决了。本以为万事大吉,结果今年初有次右后门开门时卡在一档的位置,用了点力气才开到二挡,我又加了点黄油,可这次就没之前那么理想了,明显感觉档位不清晰了,车停斜点门会自己关上,偶尔还有声音,因...
    去年就发现小狮子的四个门开门时偶尔会有咯吱咯吱的声音,前门比较不明显,后门那声音听着难受,于是自己加了点黄油给解决了。本以为万事大吉,结果今年初有次右后门开门时卡在一档的位置,用了点力气才开到二挡,我又加了点黄油,可这次就没之前那么理想了,明显感觉档位不清晰了,车停斜点门会自己关上,偶尔还有声音,因为不是很影响使用,而且一直没时间研究就凑合着了下来。前几天左后门出现了一样的情况,加了黄油后,还是没有解决,而且档位不清晰和自己关门的情况比右后门还严重,已经影响到使用了,家里有小孩,门自己关很不安全。正好这几天元旦有点时间,就打算折腾下两个后门的限位器。
    可能有人不知道限位器是什么东西,限位器全称叫车门开度限位器(Door check),它的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的最大开度,防止车门开得过大,另一方面,它可在需要时使车门保持开启,如汽车停在坡道上或刮一般的风时,车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单独的拉带式限位器,也有的限位器和门铰链制成一体,通常在车门全开和半开时具有限位的功能,就是下图中这东西。

这是限位器和铰链分离的设计,市面上的车型基本都是这个设计。

限位器的原理也很简单,如图,限位杆上有几个槽门就有几个档位,门开合过程中,辊子在弹性体的挤 压下会进入限位槽,这样就起到限位作用了。
最开始是打算自己买配件让汽修店换下的,某宝上有卖,45元一个,还包邮,不过是副厂件,原厂件最便宜95元。也问了两个标致专修的店,原厂限位器95元,工时60元,就是说两个一块换310元,不贵。网上查到4S店的价格是170元一个,工时保守估计得两个工时。不过考虑到配件市场的水之深,估计花了原厂件的钱也不一定买到原厂货,而且论坛里普遍声音是508的限位器有设计缺陷,保修期内索赔的大有人在,我这原厂限位器也就用了4,5年就挂了,家里另一部05年的307到现在都好好的。既然知道了限位器的原理,本着折腾的精神就开始自己捣鼓起来了。

限位杆已经磨损了,而且有铁锈的痕迹,开拆。

工欲善其事,必先利其器。塑料卡扣起子网上很多,卡扣最好准备一些,拆坏了可以换上。

首先要把门把手的盖子拆掉,用起子慢慢拆,这个要有耐心,最好两个起子配合,太暴 力会坏东西。

一圈的卡扣,不好拆啊!

把车窗升降开关也拆了。

然后把插头拔掉,按住圆圈这里就可以拔 出来,不拆线的话等下门板拆下来会把线拉坏。

作者:佚名 来源:myt126汽车改装网
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