核心提示：行驶中遭遇剧 烈颠簸，可能轧到砖头了，之后电动转向助力失效，表现就是方向变沉（电压偏低造成的），但还能打方向，左转弯后靠边停车，熄火重启动后转向助力正常，但之后行驶中仪表经常亮电瓶报 警灯（实际上是发电机励磁电路报 警灯），而且行驶时车上自己装的电压表经常显示电压12V多（偶尔也正常），正常应为13...
行驶中遭遇剧 烈颠簸，可能轧到砖头了，之后电动转向助力失效，表现就是方向变沉（电压偏低造成的），但还能打方向，左转弯后靠边停车，熄火重启动后转向助力正常，但之后行驶中仪表经常亮电瓶报 警灯（实际上是发电机励磁电路报 警灯），而且行驶时车上自己装的电压表经常显示电压12V多（偶尔也正常），正常应为13.5-14.5V。
只为动手能力强的网友参考，建议动手能力不强的，工具不全的或者腰不好的网友直接去汽修店修理，术业有专攻，让专业的人做专业的是吧，效率比自己动手高太多了。
如何判断发电机的碳刷有问题：
专修发电机的师傅是这样做的，启动车，用榔头敲击发电机，如果电压从低于13V，变成13.5-14.5V，就是碳刷该换了。
所需工具：
15mm梅花扳手：用来拧张紧轮的，力度极大，开口扳手或活扳手肯定不好使。如果拆碳罐（需要10mm梅花扳手），15mm梅花扳手可以用套筒扳手代替，否则中间太小套筒扳手施展不开。
10mm梅花扳手或者套筒扳手（开口扳手或活扳手恐怕容易拧坏螺丝）：用来拧两个发电机固定螺丝的
活扳手，套筒扳手或梅花扳手：用来拧接电瓶的端子
大功率电烙铁（经网友测试，75W可用）
碳刷2个：规格是5X7X20mm汉拿配套后出线，买多了平均一两块钱一个，我买了24个，三十块钱。
2. 拔掉发电机插头。
松手的话，张紧轮会自己张紧回去。
4. 用绳子把皮带系住，固定在附近的管路上，同一根皮带上带了好多个轮子，挺复杂的，这东西乱了估计很不好恢复（建议拆之前拍照，方便装回时参考）。
这个螺杆比较长，有碳罐挡着不能完全拆出来，没关系，拆发电机的时候需要另一个人把碳罐往边上推，这样螺杆能拔 出来得长一点，这样不需要拆碳罐就能拆发电机了。
不建议拆碳罐，多做多错，少拆一样，少一点犯错机会，而且碳罐螺丝附近空间小，不好拆，反正我用开口扳手没拆动，螺丝也有点损坏了。
