核心提示：现在道路的特点是人多车多，以前加装行车记录仪是为了防碰瓷，有个视频证明以防万一，起个震慑作用（本车有监控，碰瓷者请远离）。而现在除了碰瓷人还有各种时尚达人！防不胜防呀！ 这不本人周围很多人被前些日子大连滨海路转弯处一骑摩托抢反道超车被对面车撞飞的潮老头的交通事故吓到了，对面车如果没有记录仪的话谁能说...
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现在道路的特点是人多车多，以前加装行车记录仪是为了防碰瓷，有个视频证明以防万一，起个震慑作用（本车有监控，碰瓷者请远离）。而现在除了碰瓷人还有各种时尚达人！防不胜防呀！
这不本人周围很多人被前些日子大连滨海路转弯处一骑摩托抢反道超车被对面车撞飞的潮老头的交通事故吓到了，对面车如果没有记录仪的话谁能说清楚，这一下撞飞潮老头还不得倾家荡产？所以没个视频证据还真不敢开车上路了。
准备隐藏无损安装行车记录仪了！
汽车用的电源，由车钥匙控制，为汽车音响等部分器件供电。 ACC：字面意思是附件，在汽车里，ACC是指在汽车还没有发动之前，如果有钥匙ACC档，只要将钥匙拨到这个位置，一些用电不太大的设备，比如：收音机，点烟器等就通电了，当汽车点火的时候，需要一个强电流，这时ACC位停止供电，等汽车点火结束，又开始供电。 ACC的英文全称是“Adaptive Cruise Control”，中文意思是“自适应巡航控制”。 自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信 号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响 舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信 号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元控制车辆按照设定的车速行驶。 一般的汽车钥匙有4个档位，一个是“OFF”，一个是“ACC”，另外一个是“ON”，还有一个就是发动档，但是大部分大众车型（像红旗，奥迪等）都是3个档位，也就是没有“ACC”档 “OFF”档位是“关” “ACC”档位是“不发动车可以给车内部分电器供电” “ON”档位是“给车内所有电器供电” 发动档是自复位的开关，发动车后自动回到“ON”档。
大家也可以自己百度，早几年可能这个名词比较生僻，现在装记录仪多了，应该都知道。我自己车当时的帖子如下，还墙贴呢！哈哈！当时刚玩爱卡，见笑！
先准备下工具，有用没用的都露个脸。
研究下他的车吧，毕竟不熟悉。
找一下驾驶室室内保险丝盒位置和可用的（备用的）ACC电源保险丝位
