核心提示：火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。 凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡...
火花塞(sparkplug)，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机会动弹不得。凡是经常开车的人都会很熟悉这个玩意儿。
火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力达到4000KPa；这种急冷急热的交替频 率很高，不是一般材料所能应付得了，还要保证绝缘性能，因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。
火花塞很小，一只口袋可以放好几只，但它构造不简单。它有绝缘体和金属壳体两大组成部分：金属壳体带有螺纹，用于拧入气缸；在壳体内装有绝缘体，它里面贯通着一根中心电极、中心电极上端有接线螺母，连接从分电盘过来的高压电线；在壳体的下端面焊有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.61.0毫米的间隙，高压电经过这个间隙入地就会迸发出火花点燃混合气。
火花塞这个玩意儿看上去简单，做起来不容易，它对材料及制造工艺的要求十分高，由于工作环境十分恶劣，火花塞绝缘体被击穿、电极积炭失效常会发生，因此它属于“易损件”，有不少司机的工具箱里常备火花塞，以便随时更换。当然，随着技术的发展，火花塞的耐用性也提高了，电极材料使用铂合金来代替传统的铜镍合金，延长了火花塞的使用寿命，现代轿车的火花塞一般使用里程达五万公里左右。
根据汽车公里数更换。
不考虑火花塞的材质，一般可以在40000公里时候更换，这时候的火花塞的间隙已经变大，虽然还能用但是已经影响了汽车的性能，还是要果断换掉。
汽车怠速抖动，更换火花塞。
在用车过程中，有一天突然感觉在怠速等红灯时，明显感觉发发动机在抖动，但在车子加速过种中并没有多大影响，这时要怀疑是火花塞导致的故障，更换火花塞后能解决这个问题。
汽车加速无力，油耗大，更换火花塞。
很多故障都会影响汽车动力，但是最基本的就是火花塞点火的能力，在大油门高负荷时就要火花塞有充足的点火能量，如果这时火花塞罢 工，汽车就明显加速无力。
汽车打不着，难启动，更换火花塞。
很多车主认为汽车启动不了，打不着是电瓶问题，根本不会想到火花塞会导致汽车打不着，如果火花塞型号不对或导电电极磨损严重，在汽车启动瞬间不能提供足够的能量，混合汽不能被点燃，汽车不能启动。
开空调汽车抖动，更换火花塞。
某些车子不打开空调汽车都能正常行驶，但是只要打开空调就明显感觉发动机动力不足，怠速时发动机抖动严重，这时要考虑是火花塞导致的故障，空调是个大负荷的用电设备，火花塞功能不正常，点火能量不足，发动机对外输出减弱，就会导致汽车抖动。
排气管内变黑，有生汽油排 出，要更换火花塞。
长时间使用的火花塞，中间电极磨损严重，跳火能力不足，混合汽不能完全燃烧，排气管内会有黑烟排 出，同时能在尾气处闻到汽油味，还有可能在车内听到类似于放炮的声音，这个都有可能是火花塞有问题，导致故障。
