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更换维修法雷奥发电机滑环碳刷

时间:2018/9/13 点击:  作者:飞人18  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:之前老婆单位同事的发电机坏了,拆开后检查是发电机滑环磨损光了,那时也没想到有这个配件卖,就扔在车库里,后来看看那个车滑环磨损这么厉害,就检查了自己车,拆开看还好,磨损不大。昨天逛淘宝,发现了这个滑环的维修配件,那就拿出来维修一下,当个备用。 就是这个配件,顺便买了碳刷。东西非常便宜,修一下换回六七百...
    之前老婆单位同事的发电机坏了,拆开后检查是发电机滑环磨损光了,那时也没想到有这个配件卖,就扔在车库里,后来看看那个车滑环磨损这么厉害,就检查了自己车,拆开看还好,磨损不大。昨天逛淘宝,发现了这个滑环的维修配件,那就拿出来维修一下,当个备用。
    就是这个配件,顺便买了碳刷。东西非常便宜,修一下换回六七百块的法雷奥发电机还是非常换算的。买碳刷纠结了一下是买高铜的呢还是普通的,普通的自身磨损快,滑环不容易磨损,更换碳刷相对简单,高铜的反之,更换滑环要麻烦的多,就是使用时间要长点。

下面就开拆

整流调节器的3个螺丝拿下,这里碳刷滑环那的塑料帽子被我搞掉了,这个帽子有2中结构,早一点的车没法直接拔帽子,只能通过取下碳刷拆。后期的车直接拔下那个帽子就可以检查碳刷和滑环。

整流调节器拆下

然后是电焊焊开发电机线圈的3个输出线

全部拆开

接下去是拆后壳,先做个标记

作者:飞人18 来源:myt126汽车改装网
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