核心提示：我的宝马5系是底牌代号为F18的宝马5系也就是上一代宝马5系，其实空气的滤芯非常好更换，在发动机舱内，拆下一个支撑杆，在用T20的螺丝刀下两颗螺丝就够了，但是空调滤芯就非常难更换，4S店里面的价格在999原来应该是1199，后来下调了价格，确实难更换在手套箱的下方还是两组的滤芯组合。如果自己要更换的...
我的宝马5系是底牌代号为F18的宝马5系也就是上一代宝马5系，其实空气的滤芯非常好更换，在发动机舱内，拆下一个支撑杆，在用T20的螺丝刀下两颗螺丝就够了，但是空调滤芯就非常难更换，4S店里面的价格在999原来应该是1199，后来下调了价格，确实难更换在手套箱的下方还是两组的滤芯组合。如果自己要更换的话，需要T20的螺丝刀，拆中控的一个侧板，手套箱下方整体更换下来，灯泡线路放下来，然后拆滤芯的盒子，（记住了一共4个螺丝千万不要忘记白色气管的后方的），所有配件用巧劲，千万不要使劲扯使劲拽，会搞坏的。
像空气滤芯这样的都是属于易损耗的配件，4S店会跟你建议1年一换，手册上面呢一般会是2年或者2万km需要更换，我觉得为了健康的话，还是勤更换的好，一般我也是1年时间更换一次的。
咱不是打广 告，自己去网络上面都是可以的，其实bmw自己用的就是曼牌原厂代工的，只限于F18的车型代号为cuk2533-2（两片型）这个就是代号，当然了，马 勒也是有的，这个您自己看，建议买正品，一般在100多200左右的。
需要一套的维修工具，是需要内六角扳手，还有带好cuk2533-2的滤芯，不是推荐，大家可以自己去比较一下的！！
哈哈，那左边的工具也是BMW的小配件的，F18的523LI的机型是两片的滤芯。能够有效地过滤进出气。
也有一些简单的安装的教程，当然了需要详细的地方还是西瓜我来教教大家，互相学习吧。
安装教程，注意图片5号的显示位置，左边有个白色的管子处打了一个圈圈，那个地方有第四刻螺丝的所在地，还真的比价隐蔽，其实是不好用扳手或者螺丝刀，因为藏在管子的后面的。大家一定要注意了，盒子必须4颗螺丝之后才能打开，不能拽，会拽坏掉的。
其实滤芯是有方向性的，有活性炭和绒面的区别，看到那个箭头么？箭头指向是不能错误的。不然起不到很好的过滤的效果，安装浪费就不好了
看一下滤芯
