核心提示：一辆汽车，彰显一种品位；一套音响，诠释一种生活态度。宝马一向以出色的驾车超控体验称道，在动力配置，安全性能和舒适性能上，处于遥遥领先的位置。原车音响系统如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题，但如果像这位宝马530车主一样，对汽车音响品质有着较高的要求，那么宝马530的音响系统还有很大的提升空间。...
一辆汽车，彰显一种品位；一套音响，诠释一种生活态度。宝马一向以出色的驾车超控体验称道，在动力配置，安全性能和舒适性能上，处于遥遥领先的位置。原车音响系统如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题，但如果像这位宝马530车主一样，对汽车音响品质有着较高的要求，那么宝马530的音响系统还有很大的提升空间。
改装车型——宝马530
主机：原车
喇叭单元：德国艾索特宝马W2专业版16件套
功放：德国艾索特R4.400四声道 2台
DSP：德国艾索特H8
没有更换原车主机，无损升级德国艾索特宝马W2专业版16件套，将宝马的原车喇叭拆下，全部使用德国艾索特喇叭进行替换安装，光从中控台及车厢内饰来看，完全看不出任何改动的痕迹，但音源信 号、音乐效果却得到更好的提升。下面一起来看下宝马530的“换声”过程吧！
即将升级的器材大合照
德国艾索特宝马W2专业版16件套（（前声场6件含高音网罩2只；后声场增加中高音4件含中高音网罩4只；后抬板中高音4件；中置中高音2只，含中置网罩1件），所有喇叭无损固定安装，遵循车主不改动原车线路，实现无损升级的要求，并且快速安装也节省时间。
艾索特高音喇叭装在三角位
艾索特中音喇叭的安装近照
艾索特低音喇叭装于座椅底下
艾索特中高音喇叭装于后挡板
汽车音响系统跟家用音响一样，使用功放才能使整个系统完整。因为原车主机的功率较小，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失真，声音听起来生硬，缺乏弹性。所以为了整个系统能有更好的音响效果，美声搭配了两台德国艾索特R4.400四声道功放进行助推，让所有的乐器细节都得以表现，并且十分有层次感，特别是击鼓声，没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性。再升级一台艾索特H8处理器对音源进行优化处理，对声场进行精准的调校和定位，为整个系统润色，让好声音更能随心所欲！
2台艾索特R4.400四声道功放布置在尾箱
德国艾索特H8处理器的控制面板的安装效果
进入调音环节，调试最 佳的音效
宝马530进行改装的整个过程当中，没有出现任何损坏的地方，并且师傅在接线处理的细节上也非常细腻，非常专业。最后，经过调音后的整套系统的音乐表现清澈自然，特别在平衡度、人声、中低频以及质感方面都有相当出色的表现。
