核心提示：大众途锐ACC雷达分布于左右雾灯两边，距离地面非常低，所以导致结雷达支架变形受伤的几率大增，最近偶尔的一次越野，又让途锐的雷达支架受伤，导致变形后自适应巡航失效，失去了这一个非常有用的辅助驾驶功能，这已经是我第三次雷达支架变形导致的ACC失效了，苦于本地并没有大众进口4S店和相应的校准设备，维修校准...
大众途锐ACC雷达分布于左右雾灯两边，距离地面非常低，所以导致结雷达支架变形受伤的几率大增，最近偶尔的一次越野，又让途锐的雷达支架受伤，导致变形后自适应巡航失效，失去了这一个非常有用的辅助驾驶功能，这已经是我第三次雷达支架变形导致的ACC失效了，苦于本地并没有大众进口4S店和相应的校准设备，维修校准成了我的心病，偶然的机会得知，ODIS车辆诊断仪或者5053 5054可以实施读取雷法偏差数据，并经过了途锐达人老唐的确认，可以自己手动调整雷达偏差，于是决定自行搞定此问题！
准备工作，车辆诊断仪和调整工具必备！我用的是ODIS工程版！
打开诊断仪，连接好车辆，读取左右雷达数据，确定雷达数据偏差的雷达，进行调整！
