核心提示：自从今年五一提车汉兰达至尊版至今，已有半年有余，一直在网上留意汉兰达默认关闭自动启停的配件。早在二个月前就在某宝上收藏了这款产品，一直不敢下手购买，怕质量不稳定同原车电器有冲突，并会影响4儿子店保修。通过前一段车友加装的一款汉兰达专用“关闭自动启停”配件，比较稳定好用，并得知不改线安装不影响原车功能...
自从今年五一提车汉兰达至尊版至今，已有半年有余，一直在网上留意汉兰达默认关闭自动启停的配件。早在二个月前就在某宝上收藏了这款产品，一直不敢下手购买，怕质量不稳定同原车电器有冲突，并会影响4儿子店保修。通过前一段车友加装的一款汉兰达专用“关闭自动启停”配件，比较稳定好用，并得知不改线安装不影响原车功能，不影响保修，才有信心下手加装。
产品背面样子
产品正面样子（在此说明一下，不是帮别人做产品推销，大家勿喷）
这4幅图，为什么要发，容我说明一下：因为我同时安装的有另外一个抬头显示器（抬头平视），这里安装过程省略5K字。当初安装完了，简单试了一下一键升窗功能，觉得没什么问题，但是自动启停关闭指示灯没有出现，然后打电话给售后，发了技术指导员的号码给我，联系说是开一段路就会出现的到达正常功能，结果试车时不但没有关闭自动启停功能，反而出现了五个故障码（有几个没有拍到提示文字），回到安装店，按售后要求断开电瓶负极，五分钟后接回负极，照样没有解决问题，安装店师傅说开多一点路程达到一定速度会自动消除的。最后因为我在当天没有时间原因，先回了家，之后一直同售后技术指导以及安装店师傅沟通，没有得到实质性的解决问题的答案，唯有等明天去安装店重新拆装一次看看。幸好第二天不是很麻烦，拆下盖板拔下电源插头，重新装回就什么问题也没有了。回想一下期间安装过程顺序也没有问题，但是后来了解安装店师傅在至尊版车上没有安装过这个装置，觉得还是安装技术水平与经验至关重要，所以建议大家以后要找一个水平高一点的安装店以及师傅。
最后发两张抬头平视相片，这个非常好用，比我以前那个通用型的好太多了，很多功能，拉近转向杆2秒可以切换显示功能，不用伸手老远到面板按键上切换了。
