核心提示:自从今年五一提车汉兰达至尊版至今,已有半年有余,一直在网上留意汉兰达默认关闭自动启停的配件。早在二个月前就在某宝上收藏了这款产品,一直不敢下手购买,怕质量不稳定同原车电器有冲突,并会影响4儿子店保修。通过前一段车友加装的一款汉兰达专用“关闭自动启停”配件,比较稳定好用,并得知不改线安装不影响原车功能...
自从今年五一提车汉兰达至尊版至今,已有半年有余,一直在网上留意汉兰达默认关闭自动启停的配件。早在二个月前就在某宝上收藏了这款产品,一直不敢下手购买,怕质量不稳定同原车电器有冲突,并会影响4儿子店保修。通过前一段车友加装的一款汉兰达专用“关闭自动启停”配件,比较稳定好用,并得知不改线安装不影响原车功能,不影响保修,才有信心下手加装。

产品背面样子

产品正面样子(在此说明一下,不是帮别人做产品推销,大家勿喷)




这4幅图,为什么要发,容我说明一下:因为我同时安装的有另外一个抬头显示器(抬头平视),这里安装过程省略5K字。当初安装完了,简单试了一下一键升窗功能,觉得没什么问题,但是自动启停关闭指示灯没有出现,然后打电话给售后,发了技术指导员的号码给我,联系说是开一段路就会出现的到达正常功能,结果试车时不但没有关闭自动启停功能,反而出现了五个故障码(有几个没有拍到提示文字),回到安装店,按售后要求断开电瓶负极,五分钟后接回负极,照样没有解决问题,安装店师傅说开多一点路程达到一定速度会自动消除的。最后因为我在当天没有时间原因,先回了家,之后一直同售后技术指导以及安装店师傅沟通,没有得到实质性的解决问题的答案,唯有等明天去安装店重新拆装一次看看。幸好第二天不是很麻烦,拆下盖板拔下电源插头,重新装回就什么问题也没有了。回想一下期间安装过程顺序也没有问题,但是后来了解安装店师傅在至尊版车上没有安装过这个装置,觉得还是安装技术水平与经验至关重要,所以建议大家以后要找一个水平高一点的安装店以及师傅。


最后发两张抬头平视相片,这个非常好用,比我以前那个通用型的好太多了,很多功能,拉近转向杆2秒可以切换显示功能,不用伸手老远到面板按键上切换了。