核心提示：2003年出厂的沃尔沃XC90 2.5T里程17.5W公里，行驶中颠簸路面出现咚、咚的声音，过坎与减速带时亦有。减震顶胶出现问题换顶胶。 2002 第一代的沃尔沃XC90 上市，并迅速成为沃尔沃车型最畅销的一款，XC90早期拥有2.5升5缸和2.9升6缸双涡轮增压发动机供选择，这台就是前者。车子到店...
2003年出厂的沃尔沃XC90 2.5T里程17.5W公里，行驶中颠簸路面出现咚、咚的声音，过坎与减速带时亦有。减震顶胶出现问题换顶胶。
2002 第一代的沃尔沃XC90 上市，并迅速成为沃尔沃车型最畅销的一款，XC90早期拥有2.5升5缸和2.9升6缸双涡轮增压发动机供选择，这台就是前者。
车子到店后先进行了一段距离的路试，找寻声响的来源。
找到问题所在，即前减震顶胶坏了，进行减震顶胶的换新。
沃尔沃的前悬挂为是麦弗逊独立悬挂，麦弗逊式悬挂是当今世界用的最广泛的轿车前悬挂之一。麦弗逊式悬挂由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成。
优缺点：结构简单、占用空间小、响应较快、制造成本低。横向刚度小、稳定性不佳、转弯侧倾较大。
结构简单一般就代表着拆卸简捷，减震与发动机的连接处就是图中的三个红点内的螺栓。
拆卸时候先将图中的平衡杆、刹车盘的3个红点连接处，松解开，毕竟经历了10多年的风雨洗礼，很多螺栓明显锈化拆卸困难，这里就需要我们使用一些除锈剂先进行分解后再来拆卸。
防锈润滑油，能很好的将锈死的螺栓尽快的分离，效果挺不错的。
螺栓分解的空挡跟车主交流了一会，据我所知顶胶的寿命在6W公里左右，从车主处了解到这他沃尔沃6W公里时候换过一次减震顶胶，到现在已经使用了将近12W公里，应平时的驾驶习惯良好。
顶胶坏了的症状
