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自己动手解决高尔夫6 EA111涡轮增压压力不足

时间:2018/12/11 点击:  作者:一杯清茶188  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:高尔夫6 1.4T 手动里程8.4万公里 前段时间 临时有事上高速 结果油表到红线了 随之路边私人加油站加了100块 凑合下开出去加油站200米 感觉动力不足 油门重 就这样开几天 二次加油在中石化加满 结果开了没有一百公里 发动机故障灯亮起来抽时间家里翻出5053一测 NND 涡轮压力不足 并不是...
    高尔夫6 1.4T 手动
    里程8.4万公里 前段时间 临时有事上高速 结果油表到红线了 随之路边私人加油站加了100块 凑合下
    开出去加油站200米 感觉动力不足 油门重 就这样开几天 二次加油在中石化加满 结果开了没有一百公里 发动机故障灯亮起来
    抽时间家里翻出5053一测 NND 涡轮压力不足 并不是我想象的前氧故障
    涡轮增压 坏的可能性太小了 进气压力传感器 这个也不会这么容易坏 因为踩油门听不到泄压声 排气管冒黑烟 不时的还放炮
    这种情况下 旁通阀常开的可能性大 随之拆解检查

缝隙中看旁通阀拉杆 幸好不时脱落 有人这个直接脱落了

拆涡轮隔热罩 发动机装饰盖

上下 一共4个螺丝

拆掉后 还是看不到旁通阀拉杆 继续拆

拆掉这个13的螺丝 拿掉这块地脚铁板

漏出的拉杆 确实卡死了 撬不动

作者:一杯清茶188 来源:myt126汽车改装网
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