核心提示：三个多月前装了Bilstein的电调B16，那叫一个爽，劈弯顺滑的一比，终于找回以前那种随心所欲的感觉了。要说不足的话，在路况不好的情况下，舒适性是大大的下降。只能慢慢慢。。。 这次机缘巧合有朋友想收我车上的B16 DCC，诚意十足，那就只能割爱。顺便换个KW的尝尝滋味。改装车玩了10年了，第一次用...
三个多月前装了Bilstein的电调B16，那叫一个爽，劈弯顺滑的一比，终于找回以前那种随心所欲的感觉了。要说不足的话，在路况不好的情况下，舒适性是大大的下降。只能慢慢慢。。。
这次机缘巧合有朋友想收我车上的B16 DCC，诚意十足，那就只能割爱。顺便换个KW的尝尝滋味。改装车玩了10年了，第一次用KW家的产品，之前对它家（特指KW V3）的印象就几点，1.调节繁琐，回弹、压缩都可以调节，要找到合适自己的设置真的挺费工夫。2. 软，舒适性好，通俗的说B16就是硬, KW V3就是软。3. 漏油，容易坏。以上不过都是自己根据网络或者朋友反馈得到的信息并未自己实践过，俗话说得好，实践出真知，到底好不好，试了才知道。
联系了KW中国，大众蔚揽的电调有没有，回复“现货”。一个货拉拉，直接送到改装店。。。改装讲的就是个效率！
Passat Variant B8专用。 4WD，是的，你没看错，我买了四驱的，实际上市面上蔚揽装的都是四驱的。因为这样可以不那么低。。。
