核心提示：车型：2014款明锐1.4MT 某日开车时，我按完一通喇叭后，发现仪表盘上气囊灯亮了，这挺让人纳闷的，难道喇叭还能把气囊给震坏了？心情忐忑，慢慢把车开到了目的地。 回到家，先上了5053诊断一下，扫描结果如下：看来是偶发性接地短路，网上一通搜索，发现最大的可能是：气囊线束外包 皮破了。解决办法：把气...
车型：2014款明锐1.4MT
某日开车时，我按完一通喇叭后，发现仪表盘上气囊灯亮了，这挺让人纳闷的，难道喇叭还能把气囊给震坏了？心情忐忑，慢慢把车开到了目的地。
回到家，先上了5053诊断一下，扫描结果如下：
看来是偶发性接地短路，网上一通搜索，发现最大的可能是：气囊线束外包 皮破了。
解决办法：把气囊拆开用电工胶布把线束绑扎好。
故障易发生对象：喇叭用得勤的人。
（我拆开后发现这个按喇叭把线束磨破的现象可能仅适用于14款，因为14款换了方向盘和3孔固定式气囊）
看了拆气囊的攻略，觉得弄这个不难（理工男的思维），本着省钱的原则，决定自己整整看，而且咱手上也有5053线，工具齐全。没诊断线的车友最好去4S吧。
工具一览：短螺丝刀（太长不好插到方向盘后面，电工胶布（太厚的缠起来不方便，操作空间狭小，我用的3M的1500系列），小刀，手电筒，5053诊断线。
开干:打着车，把方向盘转90度，用手机前摄像头当镜子放盘子后边，看到屏幕里露 出气囊固定卡扣，网上说的都不太清楚，我拍下来了，就这样：
短螺丝刀插到那根金属杆上面朝下别，不用多大劲，右边那个圆锥体固定爪就会松开，接着反方向90度，同样操作别开另一个固定爪。
最后打180度（都是相对于回正的盘子），看到底部的固定爪，还是一样别，轻轻用力，气囊就能松开了。
要把气囊拿出来需要把线束插头拔下。先断电，最好把车钥匙拔了。下图中黄色插头中的白色卡扣朝外一拉，然后直接拔插头（很难拔，倒不是要用多大劲，主要是空间狭小，手都不好伸进去，自己体会吧…… 经验是把气囊朝上抬点，手从下方伸进去拔）
图中还可以看到破损的线束，两根线外包 皮都破了。下面红圈里那个是喇叭接线头，裸 露的金属片很锋利，就是它在喇叭一下下的按压下，不断磨切那两根线，最后导致两根导线外露同时接上喇叭接线头的金属片，造成短路，气囊灯就亮了。
