核心提示:去年很早就买了个OBD设备,为了检测进气温度用的,因为之前一直觉得进气温度太高,后来买了个OBD设备检测发现是以前的测试有问题,最终看到的温度没有问题大约是50度。不过考虑到以后还要加装OBD设备的扩展性于是觉得一个车载的OBD接口完全无法满足需求,比如加装HUD就无法两个设备同时工作了,这是我无法...
去年很早就买了个OBD设备,为了检测进气温度用的,因为之前一直觉得进气温度太高,后来买了个OBD设备检测发现是以前的测试有问题,最终看到的温度没有问题大约是50度。不过考虑到以后还要加装OBD设备的扩展性于是觉得一个车载的OBD接口完全无法满足需求,比如加装HUD就无法两个设备同时工作了,这是我无法忍受的,同时我一直不太满意的是这个车上的OBD接口是常电的,也就是车子熄火后OBD依然在给连接的设备供电,一个是浪费电,另外一个是加装的设备带来安全隐患,于是一直想改装一下满足多设备的同时也要做到熄火断电。