核心提示：一辆08年出厂的宝马730li仪表报ABS系统故障，到店进行检修。仪表盘上显示的故障，有图有真相。什么是ABS？也就是所谓的防抱死，为了车辆紧急制动的安全应运而生的装置。没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后...
一辆08年出厂的宝马730li仪表报ABS系统故障，到店进行检修。
仪表盘上显示的故障，有图有真相。
什么是ABS？也就是所谓的防抱死，为了车辆紧急制动的安全应运而生的装置。
没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果甚至导致车辆甩尾失控。
很明显的表现就是：紧急刹车时，轮胎由于抱死会在路面留下两条黑色的印记。
而安装了ABS系统的车辆采取紧急刹车时，ABS进入工作，就相当于很快的频 率在进行点刹，所以在尽力情况下踩下制动踏板，会感觉到制动踏板在强烈的震动，同时会体会到制动总泵发出“哒哒”声，这便是ABS在正常工作。
电脑检测是来的故障码，DSC车轮转速传感器 右前（导线）故障。
发生这个故障的原因可能有2点
1.传感器故障。2.ABS电脑（泵）故障。
先进行传感器故障的检测，既然电脑报的是右前传感器的故障，我们就将左右2个传感器进行对调，将左边的传感器安装在右边。
进行对调完成后进行检测发现故障依然不变还是右前，到这里就可以排除传感器故障的可能性了。
既然已经排除了传感器故障的问题发生，可问题依旧在右前，那是不是右前的线路短路造成的？想到这里我们就进行了下一步的测试。
进行右前线束电路测试
