核心提示：第一次在车友群看到车友发的原厂胎压监测仪表显示功能，很高大上，后来了解到价格要3200，这么贵的加装令人望而却步 决定了自己研究自己加装！就当做折腾了 Ps：所谓原厂配置升级完全就是忽悠广大不懂的车友，什么叫原厂？你汽车出厂自带的配置叫原厂，出了车厂后期所有加装都算做改装，所以不要迷信这些，更准确的...
第一次在车友群看到车友发的原厂胎压监测仪表显示功能，很高大上，后来了解到价格要3200，这么贵的加装令人望而却步
决定了自己研究自己加装！就当做折腾了
Ps：所谓原厂配置升级完全就是忽悠广大不懂的车友，什么叫原厂？你汽车出厂自带的配置叫原厂，出了车厂后期所有加装都算做改装，所以不要迷信这些，更准确的说法顶多算原厂件的加/改装。
查阅丰田epc目录和2017版维修手册后得知卡罗拉加装胎压显示需要几大部件，1.是4个轮胎压力传感器，2.是轮胎压力接收ecu（897B0-02030）3.胎压重置开关，4.至于仪表盘，必须2017改款后的仪表，改款以前不支持，需更换仪表盘
a.模块 卡罗拉的02030模块不好买，查阅epc得知，市面上雷凌的胎压监测模块897B0-02040亦适用
b.胎压传感器 根据维修手册，选择频 率315mhz的传感器，装在轮胎上之前记下7位识别码
C.重置开关 能买到最好，买不到随意找个单路闭合开关也行
D.线束，依据电路图自己做，模块一共12针脚，其中只需要用到8根线，由于双擎的线束做了物理阉 割，电路图中的连接点并没有针脚，只能做跨线接处理，做线是最复杂的，其中
1针--接车辆ig (Ecu1.5A)
7针--接ecu dcc
分析电路图，其中1.7针脚和时钟总成10针，1针可做无损转接头
9.10针---为can通信线，按要求用双绞线，9为can h ；10为can L 。可以用odb一分二?odb转can做到无损
3.针接胎压重置开关的1脚，胎压开关2脚搭铁
4.针，5针---和车身ecue20的相连，4对应16，5对应4，这地方需要1.5mm小的端子，而且接头e20为三层，需要把锁头拆掉安装，因为这个插头很重要，安装务必当心其他线束
12针--接地
