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MINI烧机油积碳较多导致内部损伤大修发动机

时间:2019/4/21 点击:  作者:花胡椒  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:MINI一台 08年出厂的它已经行走了将近17W千米,前一阵子出现了发动机严重抖动的故障,怠速抖动。5天前驱修理厂检查后更换了点火线圈,问题得到了缓解,知道昨天车辆突然抖动严重,甚至在路上熄火。车辆到店后检查,电脑检测2缸缺缸。我们都知道发动机抖动,一般原因出在点火线圈、火花塞、喷油嘴等点火系统上,...

MINI一台 08年出厂的它已经行走了将近17W千米,前一阵子出现了发动机严重抖动的故障,怠速抖动。
5天前驱修理厂检查后更换了点火线圈,问题得到了缓解,知道昨天车辆突然抖动严重,甚至在路上熄火。

车辆到店后检查,电脑检测2缸缺缸。
我们都知道发动机抖动,一般原因出在点火线圈、火花塞、喷油嘴等点火系统上,很少一部分是发动机内部出现了问题。

我们为这台MINI进行了详细的检查后发现点火线圈,火花塞,喷油嘴等都无什么大问题,使用窥镜检查后发现了发动机内部出现了问题。
一会放图片。

发动机内部出现了问题,想要解决就只能将发动机抬下进行分解了,所以我们将MINI的发动机抬了下来。

在将发动机分解的同时,可以明显看到车辆的排气部位有明显的积碳堆积状态,图中已标注。

排气口的积碳堆积状态,怀疑此车有严重烧机油的故障。然老款MINI并没有机油显示,只有机油量到达底线才会报 警,所以车主也没有太在意过这个。

这个状态的积碳堆积非一日两日造成,车主反映此车基本很少上高速,全在市区行驶,也没有做过积碳清理的项目。

发动机分解中

作者:花胡椒 来源:myt126汽车改装网
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