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09款宝马740Li小油门车身抖动维修实拍

时间:2019/5/13 点击:  作者:xtjh18500708540  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:2008年,代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀,颠覆了宝马的传统印象,超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头,前灯组与前保杆则延续老款风格,让新七系列看起来更显精神。号称:全球第一高档汽车品牌的旗舰今天我们说的是09款的宝马740Li,生产...
    2008年,代号为F01和F02的第五代7系的外观被宝马首席设计师Adrian van Hooydonk操刀,颠覆了宝马的传统印象,超大型双肾型进气格栅几乎占满整个车头,前灯组与前保杆则延续老款风格,让新七系列看起来更显精神。号称:全球第一高档汽车品牌的旗舰

今天我们说的是09款的宝马740Li,生产于2010年11月,搭载N54B30A 3.0L发动机,采埃孚6速手自一体变速箱

车主描述:40-80迈缓加油车身抖动,
经询问车主已在4S店检查更换全车机爪胶,发动机不存在失火,

插 入检测电脑检查,发动机、变速箱均无故障码,经过本店专业技师路试发现车主描述故障为液力变矩器抖动,并入档有轻微顿挫,3升4挡跳档瞬间存在顿挫,判定为E离合器故障,经与车主协商解决此故障需要拆解变速箱。

准备拆下变速箱

拆下来的变速箱总成

打开油底壳

拆下液力变矩器

液力变矩器

作者:xtjh18500708540 来源:myt126汽车改装网
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