核心提示：前两天北京高温，预报38度，实际温度肯定超过40度了，下午很热的时候开车出去，打火的过程中听到鼓风机位置（也就是副驾手套箱后面）咔咔响几声。猜测就是内外循环的电机出问题了，记得大众系的车每次启动车缺省都是恢复外循环的，也就是不管鼓风机转不转，扣在鼓风机上方的盖子都是要打开，让车外空气能快速进入车内的...
前两天北京高温，预报38度，实际温度肯定超过40度了，下午很热的时候开车出去，打火的过程中听到鼓风机位置（也就是副驾手套箱后面）咔咔响几声。猜测就是内外循环的电机出问题了，记得大众系的车每次启动车缺省都是恢复外循环的，也就是不管鼓风机转不转，扣在鼓风机上方的盖子都是要打开，让车外空气能快速进入车内的。一旦坏了就会始终处于外循环或内循环状态。
打电话问了问4S店，更换费用报价5xx, 零件到不贵70多，剩下的都是人工费，现在的人工费越来越贵了。然后就去了经常做保养的修车店，220元搞定，说实话自己动手能更便宜，就是太麻烦了，淘宝买件，等着到货，然后再找时间自己换，需要拆掉手套箱，然后有个小护板，就能换了。想想实在折腾不起，大热天的，花钱解决吧。
1kd 907 511 b
从标签上可以看到新零件的生产日期是2019.3.19，还是很新的，为什么呢？
因为这个零件在其它车型上也在用，比如速腾和途安。
所以啊，买车可不能买太小众车型，维修起来零件就是个大问题。
