核心提示：这是一台6缸傲虎，10年出厂的3.6豪华版斯巴鲁傲虎，到现在9年岁月侵袭有些小问题也已经出现，里程7.6W的它进来在行驶中出现了发动机抖动问题。连接电脑进行检测后并无发现任何存在的故障码，判断车子积碳问题导致，试下清洗积碳。这里清洗的是进气道积碳，斯巴鲁水平对置发动机的布置使得车子的进气道清洗有点小...
这是一台6缸傲虎，10年出厂的3.6豪华版斯巴鲁傲虎，到现在9年岁月侵袭有些小问题也已经出现，里程7.6W的它进来在行驶中出现了发动机抖动问题。
连接电脑进行检测后并无发现任何存在的故障码，判断车子积碳问题导致，试下清洗积碳。
这里清洗的是进气道积碳，斯巴鲁水平对置发动机的布置使得车子的进气道清洗有点小麻烦，不过还好可以接受。
进气歧管拆下后清洗。
至于进气道的清洗这里我们使用的是针对进气积碳清理效果很好的核桃砂清理，这项技术现在使用的十分活泛，很多车型都有应用。
其实它最早是应用是宝马车辆上的不传之秘，但是随着时间的过去慢慢的它神秘的面纱也已经被人破解，现在应用广泛。
使用核桃外皮研磨出的细沙颗粒喷射与进气壁上，将黏附与进气壁上的胶状积碳冲击下来带走。
德国技术，特工设备，仅供专业人士使用，在我看来这就是一带有可外吹功能的吸尘器，在喷射核桃砂的同时还兼顾回收功能。
好多不多说了，开始使用，马上开始！
先将开启的气门使用东西堵上，以免清洗过程中有杂物掉入，那可就不好了是吧！
进气道壁上黏附的胶状积碳，颜色就像烧糊的烤地瓜皮！！！
这个就是喷射核桃砂与回收的同步进行，过程图
