由于本人对音乐的毒爱，从接车后就一直想给YY的音响提升下，在网上看了不少关于音响改装的帖子，当然也有论坛里各位车友之前的作品，通过学习后结合自身情况，最后做出音响提升的方案：四门隔音和换四个原车喇叭，原则就是不装低音炮、不装功放，很简单吧，但是这个简单的作业我也是绞尽脑汁。
在本地跑了几个装饰店，问有没有做隔音，都说有，四门800元，价格貌似不贵双层的，材料没有什么牌子，闻着倒是没有什么怪味，但是还是担心化学成分超标，看了材料之后我就放弃了，问能不能做大能的材料，老板爽快的回答说不能，就只有这种材料，当时就晕了。毕竟车子要拉孩子的，所以最后还是决定自己采购材料来做。
关于喇叭也是一再斟酌，一开始考虑惠威、后来又考虑金凤凰，网店老板答应套装+同轴1600元，当时心动了，后来上网上搜了很多金凤凰的资料，根本查不到任何信息，于是开始怀疑这个牌子了，问了个做音响的朋友，说是以前这个牌子倒是很不错，后来倒闭了，现在市面上的都是山寨货，（打算买这个的朋友要慎重）我嘞个去，还好当时没冲动，万幸啊。后来又看了喜力士，最后在一家店里和老板沟通后，他给我推荐了另外一款喇叭，下面会介绍
全部材料
必拓的隔音
喇叭登场 美国CrossFire
分频器和其他配件，分频器稍微有点大
套装喇叭
同轴喇叭
为什么会选择这款喇叭呢，大家可能对这个牌子比较陌生，我也很陌生，可能是没有广告的原因吧，所以很多人不知道，起初我也持怀疑态度，但是抱着第一个吃螃蟹的人的精神还是买了，最终的效果没有让我失望。他的秘密就在这里
这套喇叭没有分同轴和套装，既可以做套装也可以做同轴，就在喇叭的相位柱这里，如果你要当做套装用就不用改，如果要当同轴用只需把上图的相位柱拧下，改装上高音头就行了，而且当同轴用也可以用分频器，也就是用了4个分频器，一般的同轴都是没有分频器的，有条件也可以不用这样改，直接在门上打孔把高音头装在后面上，这样效果会更好，毕竟高音头和低音喇叭在一起效果会稍打折扣，我装好后感觉效果还是可以滴。
之前很多车友也发了安装的图，我这里就不过多的发了
总结：这套方案总的来说还是比较理想，高音上有了很大的提高，老板说原车的机头还是比较好的，冲高音没问题，只是低音稍微差了点，加个功放效果就更好了，但是考虑车子太小了，一开始就不打算安装功放，最多以后把机头换下，毕竟原车机头功率小了点。尤其是后排座位的效果，原车喇叭坐后排基本没有高音发出，只能靠前排高音头的声音，现在的效果是有了质的飞越。以上就是本人对音响改装的成果
卖家送的东西，垫圈是塑料的，我问有没有木头的，店主说门里可能会有湿气，木头的时间长了会朽，用塑料的比较好，想想也有道理，防水圈装不上后来没安装。
