核心提示: 白色劲炫提车有1月多了,期间跑过山东来回,无锡来回,启东来回,目前3000多公里,一路上音乐从来没关过,尤其在无锡开了E300后,劲炫的喇叭效果实在忍受不住了,于是一直盘算着改音响,看过很多老字辈的改装方案,实在是没钱一步到位,最后决定的方案,先4门喇叭和隔音先做,往后再加低音炮,换主机等~前门...
白色劲炫提车有1月多了,期间跑过山东来回,无锡来回,启东来回,目前3000多公里,一路上音乐从来没关过,尤其在无锡开了E300后,劲炫的喇叭效果实在忍受不住了,于是一直盘算着改音响,看过很多老字辈的改装方案,实在是没钱一步到位,最后决定的方案,先4门喇叭和隔音先做,往后再加低音炮,换主机等~
前门------ 德国曼斯特 CS6508IV 6.5寸套装喇叭
后门------ 喜力士 E6X 6.5寸同轴喇叭
四门隔音--- DOUBLE双层 止震垫
线材------ 菲尔斯
拆门了,大伙注意塑料卡扣不要掉了,红线的地方装6.5寸喇叭是要割钢板的
门外层隔音,double这个牌子不太懂。红线的地方已经割除,束缚的水平一般般,割得毛里毛曾的
高音头,曼斯特,胶水粘上去的,一早沾着放边上晾干
重头戏来了,前门的喇叭,德国曼斯特 CS6508IV 6.5寸套装喇叭
前门的喇叭分频器
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前门整体效果,注意,分频器被包起来了
后门的喜力士E6X,低音效果比较好,当中那个头可以扭动
后门整体
牌照架自己用碳纤维纸包了一下
既然拆中控了,正好把中控装饰一下。网上淘的碳纤维,太多了,呵呵,继续贴,这个中控花了2小时,撕坏一张,第二遍成型的,因为比较不规整