核心提示： 白色劲炫提车有1月多了，期间跑过山东来回，无锡来回，启东来回，目前3000多公里，一路上音乐从来没关过，尤其在无锡开了E300后，劲炫的喇叭效果实在忍受不住了，于是一直盘算着改音响，看过很多老字辈的改装方案，实在是没钱一步到位，最后决定的方案，先4门喇叭和隔音先做，往后再加低音炮，换主机等~前门...
白色劲炫提车有1月多了，期间跑过山东来回，无锡来回，启东来回，目前3000多公里，一路上音乐从来没关过，尤其在无锡开了E300后，劲炫的喇叭效果实在忍受不住了，于是一直盘算着改音响，看过很多老字辈的改装方案，实在是没钱一步到位，最后决定的方案，先4门喇叭和隔音先做，往后再加低音炮，换主机等~
前门------ 德国曼斯特 CS6508IV 6.5寸套装喇叭
后门------ 喜力士 E6X 6.5寸同轴喇叭
四门隔音--- DOUBLE双层 止震垫
线材------ 菲尔斯
拆门了，大伙注意塑料卡扣不要掉了，红线的地方装6.5寸喇叭是要割钢板的
门外层隔音，double这个牌子不太懂。红线的地方已经割除，束缚的水平一般般，割得毛里毛曾的
高音头，曼斯特，胶水粘上去的，一早沾着放边上晾干
重头戏来了，前门的喇叭，德国曼斯特 CS6508IV 6.5寸套装喇叭
前门的喇叭分频器
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前门整体效果，注意，分频器被包起来了
后门的喜力士E6X，低音效果比较好，当中那个头可以扭动
后门整体
牌照架自己用碳纤维纸包了一下
既然拆中控了，正好把中控装饰一下。网上淘的碳纤维，太多了，呵呵，继续贴，这个中控花了2小时，撕坏一张，第二遍成型的，因为比较不规整
