核心提示： 昊锐的刹车实在是不敢恭维，之前有两次差点追尾，必须要更换刹车了。之前考虑过R32的那套原装位刹车的，但价格也要1W多且还是前单活塞的，而且还比原刹车重得多。之后找到途锐、Ｑ7的原车前小六分泵是性价比高，不过就是要自已改装桥位。途锐、Ｑ7的原车前小六刹车分泵,由Brembo代工，图中红色圈注的是原...
昊锐的刹车实在是不敢恭维，之前有两次差点追尾，必须要更换刹车了。之前考虑过R32的那套原装位刹车的，但价格也要1W多且还是前单活塞的，而且还比原刹车重得多。之后找到途锐、Ｑ7的原车前小六分泵是性价比高，不过就是要自已改装桥位。
途锐、Ｑ7的原车前小六刹车分泵,由Brembo代工，图中红色圈注的是原车的桥位。
经过加工的前刹车分泵
小六分泵的其中三个活塞。
刹车分泵与新做桥位的改装孔位。
图中白色的是经过铣平的桥位平面。
345mm通风碟及新做的合头
没有用新的碟，在改装店找到一对二手奔驰AMG碟，注意碟的打孔位是反向的(装车后)。
途锐原厂的前刹车片，也是Brembo代工的。上面的两条黑色的是新做的桥位。
买前分泵送的刹车感应线及止震消音片。
桥位特写，用的是7075锻压铝合金。
昊锐原车的前刹车，是ATE厂代工的。
