核心提示： 雨燕买来刚好2年了，一直琢磨着给她换件新衣裳，去年12月份从论坛车友那里收了个2手的T4前包（1000元），年前又在TB上买了个T3的双出后包（1250元，据说现在涨价了，），PP材质的，最近又订了套HKC的双出排气（2200），前几天抽空去把包围和排气都给装了。不多说了，下面开始上图。拆开包装...
雨燕买来刚好2年了，一直琢磨着给她换件新衣裳，去年12月份从论坛车友那里收了个2手的T4前包（1000元），年前又在TB上买了个T3的双出后包（1250元，据说现在涨价了，），PP材质的，最近又订了套HKC的双出排气（2200），前几天抽空去把包围和排气都给装了。不多说了，下面开始上图。
拆开包装后的全家福，厂家连吊耳和吊胶都给准备了
再看下细节图吧
好了，去改装店了，先拆了原厂的后包，09年11月的雨燕后防撞梁已经简配成一根了，BS下长安铃木。不过换T3后包也有个好处，就是不用动防撞梁了，只需在防撞梁支架和后包上稍微动下小手术就可以装上T3后包了。不过遗憾的是T3后包上的4个卡扣位置和原厂的不一样，2个在防撞梁支架上，另2个在备胎那个地方。我是直接用卡带扎的
后包拆了就轮到卸原厂排气了，开了2年了，尾嘴上基本没锈蚀，拎起排气后发现里面有水，可是怎么倒都倒不出来。
拆排气时发现了一处悲剧。。。看图，你懂的。看了下保养手册，12个月内，里程20000KM内。看来只有自己掏腰包了。
把排气装上去了，HKC的商标。
悲剧又来了，和许多车友一样备胎这个地方都顶到的，没办法，拆下来直接榔头伺候了，那个心疼啊。。。
左边的这根还得焊个吊耳，
排气差不多了开始往T3后包上装牌照和倒车雷达了，我是买了个牌照转换架的
