核心提示: 买科鲁兹1.6T的人,我想没有几个不是为了他的动力而去的,否则可以选择1.6或者1.8的自然吸气车型,况且科鲁兹1.6T只有手动挡,外观区别又不大,单单为了外观和品牌,1.6T一点也不占优势。看了很多人刷了鹿头ECU, 和Hirsch联系后,经过漫长的等待,终于通知我去刷车了!就是这个东西,让我...
买科鲁兹1.6T的人,我想没有几个不是为了他的动力而去的,否则可以选择1.6或者1.8的自然吸气车型,况且科鲁兹1.6T只有手动挡,外观区别又不大,单单为了外观和品牌,1.6T一点也不占优势。看了很多人刷了鹿头ECU, 和Hirsch联系后,经过漫长的等待,终于通知我去刷车了!
就是这个东西,让我天天魂牵梦绕的
连接到车上的OBD接口,该通电的通电,该插网线插网线
通电,检测车架号,下载程序,下载过程挺快的
然后最激动人心的一步 开始刷机 确认提示
必须确认后才能开刷
这个刷机过程很漫长,直到看到这里,心头大石落下了。
刷的过程中 仪表盘会显示故障 刷完自己就没了
鹿头试车完毕就去换轮子了,轮毂6T孔距的不好买,本人车身灰色,外观没任何修饰,属于低调形儿的,所以找了一圈下来,发现科帕奇进口版的轮毂和原车有点类似,最主要的数据吻合,一家子么。原厂17寸 17X7, PCD 5X115,ET 44,CB 70.3,科帕奇18寸 规格:18X7。偏距:+45。孔距:5X115。零件号:9009774。中心孔70.4,啥都不用改 直接通用原厂件儿, 虽说便宜 用着放心 700多一个。