核心提示：高尔夫GTI买来快两年了，记得刚把车从长春接回来那会，跟朋友说，这车原厂200匹了，打死我也不改了，可以是随着时间的流逝，觉得车子越来越慢了！改车的冲动一次次来临！从200匹小升到250匹，再从250匹升到K04，350匹，直至今天，终于上到GT28，400匹以上了！虽然不知道现在400匹的前驱车开...
高尔夫GTI买来快两年了，记得刚把车从长春接回来那会，跟朋友说，这车原厂200匹了，打死我也不改了，可以是随着时间的流逝，觉得车子越来越慢了！改车的冲动一次次来临！从200匹小升到250匹，再从250匹升到K04，350匹，直至今天，终于上到GT28，400匹以上了！虽然不知道现在400匹的前驱车开起来会怎么样，外面对前驱大马力车的褒贬也不一，就算自己抱着试试看的态度来尝试下吧！
GT28的大涡轮和头段
100MM的进气支管
硕大的APR大标
涡轮特写
完整涡轮
GT28的涡轮叶片与K04涡轮叶片对比
所有附件全部摆摆好，准备上车了！
配套的火花塞
APR的进气支管真心粗啊！
历经两天，完工！
