核心提示：我们的408在每行驶8000到10000公里的时候就会有轻微抖动的现象，甚至熄火，需要到4S清洗节气门去除积炭和电脑匹配【我的车已经到4S清洗了4次】，通过学习之前的坛子里的车友们的帖子，还有和果果头老先生的交流，今天决定自己动手清洗节气门。以前到4S点做保养看了师傅们的方法，默默记在心里，其实很简...
我们的408在每行驶8000到10000公里的时候就会有轻微抖动的现象，甚至熄火，需要到4S清洗节气门去除积炭和电脑匹配【我的车已经到4S清洗了4次】，通过学习之前的坛子里的车友们的帖子，还有和果果头老先生的交流，今天决定自己动手清洗节气门。以前到4S点做保养看了师傅们的方法，默默记在心里，其实很简单，自己动手没有一点问题。工具就是一个内六角扳手，一块抹布，一个平口螺丝刀。早上起来冷车状态【在冷车状态效果最好，车子可以自适应】，把发动机舱盖打开，拿掉发动机上面的塑料盖，用抹布把灰尘擦 拭干净，平口螺丝刀松开空气盒和节气门的接口，拿掉空气盒，再用内六角扳手松掉固定节气门的3颗螺丝，一定要记住原来的位置，先用手机拍了一张原图避免忘记。此时节气门上面是有塑料的电线卡座子连在一起的，不要拔掉电线卡子【这样可以不用电脑匹配了】，清洗前用塑料薄膜包好塑料线卡，不要让清洗剂喷到线卡里面，用一个塑料小盆接在节气门下面，接住滴下来的清洗剂液体，以免滴到发动机舱里。开始清洗了，一瓶专用的清洗剂20元，刚刚好把节气门里外都喷射干净，去除积炭效果非常明显。还有就是最好不要碰到中间的园薄片，随手用手机拍了几张，车友们共同交流交流自己动手，乐趣无穷。。。。。。
原来的样子。。。。。。
看看里面一圈黑黑的是积炭。。。。。。线卡不要拔掉，用塑料薄膜包好
