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全自动换油机更换MINIR56变速箱油

时间:2019/10/19 点击:  作者:爱车的王琪  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:循环机跟以往重力法换油完全不同的是,它不在需要经过油底壳的放油螺栓进行放油。只需要将变速箱油的散热器拆卸,连通散热器的管路就可以进行变速箱油的更换。循环机采用了12V的外接直流电源,只需要连接车辆的蓄电池就可以。也有弊端,就是成本比较高,跟传统的换油方法比,用掉的油液几乎是2倍还要多。进行变速箱油液...

    循环机跟以往重力法换油完全不同的是,它不在需要经过油底壳的放油螺栓进行放油。只需要将变速箱油的散热器拆卸,连通散热器的管路就可以进行变速箱油的更换。

    循环机采用了12V的外接直流电源,只需要连接车辆的蓄电池就可以。也有弊端,就是成本比较高,跟传统的换油方法比,用掉的油液几乎是2倍还要多。

进行变速箱油液的加注,红彤彤的。

    这是变速箱油的散热器,主要的工作原理就是,把防冻液引到这里来,通过防冻液的流动将变速箱堆积的热量带走,进入到散热器进行散失。其实跟发动机散热器的原理是一模一样的,只不多这个散热器要小很多,也是水冷散热的一种方式。

    被拆卸下来的就是图中这个散热器,ISTA 真的是特别好用,需要拆卸什么一目了然。

    拆卸散热器的上盖之后,需要另外一个专用工具来跟散热器的下盖进行组合,就是图中的这个东西,AB两个接口分别接通来自变速箱油的管路,这就是相当于一个专用的转接头。

    切记,转接头一定要安装到位,并且锁紧螺栓一定要按照扭矩要求进行上紧,如果没有安装好的话,很有可能换油的时候,这个散热器的接口会发漏油。

    图中的上部分的那个图就是1号就是散热器的安装螺栓。下半部份的那幅图1号就是散热器盖的密封圈了。散热器所有的密封性能都是靠这个密封圈进行密封的,中间没有任何的螺纹,完完全全是靠压紧力进行密封。

作者:爱车的王琪 来源:myt126汽车改装网
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