核心提示：提车一年多以来 经过了一个冬季，最近又迎来了第二个冬季，东北的冬季十分寒冷，车停一个晚上几乎都冻的不行了，打火 热车也需要一段时间，但车座热靠背不热也真心难受，座椅热靠背冰凉，真心受不了这种感觉，所以决定加装靠背加热，这样就不会感觉腰凉了，靠背凉腰疼，真的很不舒服，关键我是个最求完美的人，所以必须要...
提车一年多以来 经过了一个冬季，最近又迎来了第二个冬季，东北的冬季十分寒冷，车停一个晚上几乎都冻的不行了，打火 热车也需要一段时间，但车座热靠背不热也真心难受，座椅热靠背冰凉，真心受不了这种感觉，所以决定加装靠背加热，这样就不会感觉腰凉了，靠背凉腰疼，真的很不舒服，关键我是个最求完美的人，所以必须要加装，又开始折腾了，自己动手开始折腾，下面给大家分享下过程吧，细节展示……
外观设计上车型保持了高度一致的家族化风格，在外观方面除了保留了一定的家族辨识度以外，相比更加稳重，更加动感年轻，更加和谐，而纵观大七的整个侧面，最为吸引眼球的就是它车身的曲线设计造型更加犀利……
我手指的地方就是座椅加热按键，两个灯都亮是代表高温，高温时间久了真心有些热，所以我每次上车开始开高温，二十分钟到半个小时以后就可以低档就可以了，座椅加热真的太好，不会在被冰凉的座椅冻到了……
准备好的加热片，一定要用原厂专车专用的哦，因为原车本来带有座椅加热至不过是只有座椅没有靠背……所以加装靠背一定要选择专车专用，不要乱改……
专车专用座椅加热控制器，必须是原厂的才可以，因为不是原厂的和原车带的匹配不上……
首先拆卸座椅上的固定部位……
六角扳手拧开座椅的所有螺丝……
固定座椅螺丝拧开以后把主副驾座椅拆卸?来……注意座椅?面?多线和气囊……
座椅拆卸下来的样子，大七的做工精细，看起来还十分不错的，没有任何凌 乱状态……
