核心提示：我身边大多数大通T60 2.0T的车主都遇到过车子水温高的现象，大部分情况在低速行驶堵车的时候发生，水温最 高达红线110度电子扇才开始全功率运转，这时水温才开始下降。这种情况在零下25度的冬天也一样出现，其实原因就是原厂的电子扇启动温度限值高。如果厂家及时修改程序很容易解决这个问题，因为原厂电子扇...
我身边大多数大通T60 2.0T的车主都遇到过车子水温高的现象，大部分情况在低速行驶堵车的时候发生，水温最 高达红线110度电子扇才开始全功率运转，这时水温才开始下降。这种情况在零下25度的冬天也一样出现，其实原因就是原厂的电子扇启动温度限值高。如果厂家及时修改程序很容易解决这个问题，因为原厂电子扇的功率是足够的，只是启动时机存在问题。多次咨询4S店表示目前没有解决方案，南方有朋友在4S店的建议下加装了电子扇情况有所改善。
因为担心发动机长期处于高温状态下影响寿命，所以我也准备动手加装辅助电子扇。
