核心提示：随着车子使用年限的增加，各种零件也会随之老化，从而出现这种或那种的小毛病。我的车已用了六年多了，在今年四月份车辆行驶过程中，同时点亮了五种故障灯，包括驻车制动系统、转向助力系统、ABS制动系统、胎压监测系统、车身稳定系统。当时降速慢行了五六分钟后又消失了，但行驶过程中未出现任何异常，于是将车开回单位...
随着车子使用年限的增加，各种零件也会随之老化，从而出现这种或那种的小毛病。我的车已用了六年多了，在今年四月份车辆行驶过程中，同时点亮了五种故障灯，包括驻车制动系统、转向助力系统、ABS制动系统、胎压监测系统、车身稳定系统。当时降速慢行了五六分钟后又消失了，但行驶过程中未出现任何异常，于是将车开回单位，用软件检测发现左后轮ABS车轮转速传感器有故障。其实这种传感器坏了是不影响车辆驾驶的，唯一的安全隐患是：当紧急刹车时，车轮会抱死，易发生车辆漂移甚至侧翻。在4S店换这种传感器工时+材料估计要六七百元，苦于囊中羞涩，自己掏钱买自己更换吧。现将故障判断方法及配件更换方法介绍给车友们，希望对车友们有参考价值，说的不对还望车友们给予斧正。
一、故障判断分析
1、看同时出现哪几种故障灯
驻车制动系统、转向助力系统、ABS制动系统、胎压监测系统、车身稳定系统同时点亮，出现这种情况基本可以断定是轮速传感器有问题。
2、用软件检测
准备一台笔记本电脑和数据线（OBDⅡ接口）
这是检测硬件
软件数据线与电脑连接。
打开电脑中的软件，点自动扫描。
车友们看到没有，共有五个故障码，01-发动机，02-自动变速箱，03-ABS制动，44-转向助力，53-驻车制动。
然后逐一进入查看故障原因，先看发动机方面的：软件与抱死系统不兼容，这个可能是我使用的检测软件与本车不兼容而引起的，应该不是问题吧。
车友们看到了吧，自动变速箱故障码是与轮速传感器有关吧。
