核心提示：近期发动机“哗哗“的响，用铁管贴近听，是涨紧轮在响。在网上买了一个涨紧轮的替换轮换上去，结果还是响，原来是涨紧轮的底座有问题。于是买整套的涨紧轮，换上后响声就没有了。我的惰轮也有些异响，买涨紧轮替换轮时也同时买了，换涨紧轮时一起换上。这涨紧轮的替换轮和惰轮是一样规格的，可以相互替换。 买涨紧轮一定要...
近期发动机“哗哗“的响，用铁管贴近听，是涨紧轮在响。在网上买了一个涨紧轮的替换轮换上去，结果还是响，原来是涨紧轮的底座有问题。于是买整套的涨紧轮，换上后响声就没有了。我的惰轮也有些异响，买涨紧轮替换轮时也同时买了，换涨紧轮时一起换上。这涨紧轮的替换轮和惰轮是一样规格的，可以相互替换。
买涨紧轮一定要买原厂的，有几个车友买了所谓的品牌轮，过一段时间又响，最后还是买原厂的换，一两年都不响。原厂的涨紧轮和惰轮是轴承使用的是NSK的，大家买回来可以撬开盖子看一看，原厂涨紧轮有福特标志。换涨紧轮很简单，涨紧轮上有个方孔，把方的扳手插 进去，扳松后取下皮带再用13扳手拧松上面的螺丝就可以取下涨紧轮的了。松了皮带后惰轮也更容易取，就拧一颗螺丝。
