核心提示:从18年10月提车,10月末就有了做升降射灯的想法,因为升高以后车身高度在1.93M,家附近的限高和商场地库不允许我在车顶上做任何改动。在前杠的位置安装射灯由于高度的关系只能补近处的位置,远距离还需要角度小的射灯照明。安装在A柱方案我尝试后,发现泛光会在引擎盖上反射,影响夜间驾驶感受。剩下只有磁铁方...
从18年10月提车,10月末就有了做升降射灯的想法,因为升高以后车身高度在1.93M,家附近的限高和商场地库不允许我在车顶上做任何改动。在前杠的位置安装射灯由于高度的关系只能补近处的位置,远距离还需要角度小的射灯照明。安装在A柱方案我尝试后,发现泛光会在引擎盖上反射,影响夜间驾驶感受。剩下只有磁铁方案和做升降射灯能解决我遇到的问题。磁铁优势在于使用方便,但是路上遭遇无德的司机开远光,没办法及时的反制。于是萌生了这套升降方案。
车前杠用黄白双色的条灯补光,雨雾天也能起到很好的效果。车灯4颗远距离射灯补远处,左右各两颗泛光灯补车身左右,后方也有一个条灯,用于反制远光狗。皮卡射灯这样装的好处在于,车顶可以把射灯的泛光遮挡掉,这样驾驶的感受非常棒。不会出现炫光的问题。
所以我选用了这种垂直升降龙门架方案,好处是空间更大,可以装左右和后射灯,结构更加坚固,丝杠配上减速电机可以很好的锁定高度。但是占用车的空间也是成倍增加的,两个方案各有利弊。
目的都是为了过限高杆下地库,还有减轻车顶安装射灯的风噪问题。