核心提示：宝马搭载的ZF8，变速箱油是否需要更换？ 老生常谈的问题了，宝马说是免维护的。同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求是6W公里更换的。我个人观点呢===没有不衰减的油，没有不磨损的零件。 去年在4s做免费保养，五万多公里，售后顾问说需要更换变速箱油。原价5500，活动优惠500.只需要5000元---只...
宝马搭载的ZF8，变速箱油是否需要更换？
老生常谈的问题了，宝马说是免维护的。同样搭载此款变速箱的捷豹，厂家要求是6W公里更换的。我个人观点呢===没有不衰减的油，没有不磨损的零件。
去年在4s做免费保养，五万多公里，售后顾问说需要更换变速箱油。原价5500，活动优惠500.只需要5000元---只需要----需要--要。而且是重力换油。当时觉得还没到六万，而且厂家宣称免维护，所以也不用急更换。
然后今年车子更换了绞牙避震、排气、刹车。然后开车不由自主的比以前激进了一点--油耗从12L不知不觉上到了14L。公里数也达到了6.7W多。怕变速箱日子不好过。于是-----换油提上日程。
ZF8变速箱油12+油底壳---为啥要12L--因为循环机换的干净。
举起来检查下油底壳。干爽无漏油，运气不错。
举起来检查下油底壳。干爽无漏油，运气不错。
举起来检查下油底壳。干爽无漏油，运气不错。
放下来的旧油，黄中透黑，透明度还可以。总之比机油干净多了。你要说不换吧，应该也行。可是换了吧肯定更舒坦。
油底壳滤芯中的渣渣漏出来了，这个长条的应该是进油孔，正常使用中渣渣不会出来。
四块吸铁石上有不少油腻和细沫子。
循环机接上进油管和出油管。
