核心提示：新车3个多月3000公里不到的时候，去4S店加装360全景；安装完成后，说实在的这个还需要适应一下，我就是太着急，没有适应第二天就开车回老家了，结果转弯时挤到了路边的垃圾桶，右后车门有些轻微变形，漆面也有点受损，不过不仔细看不出来。它的缺点： 第一是360全景是超广角摄像头，距离太近时画面会产生极度...
新车3个多月3000公里不到的时候，去4S店加装360全景；安装完成后，说实在的这个还需要适应一下，我就是太着急，没有适应第二天就开车回老家了，结果转弯时挤到了路边的垃圾桶，右后车门有些轻微变形，漆面也有点受损，不过不仔细看不出来。它的缺点：
第一是360全景是超广角摄像头，距离太近时画面会产生极度扭曲，这一点很不爽；
第二是图像内容太多，很容易分散你的注意力，导致顾此失彼；
第三就是倒车影像的车身辅助线比原车自带的要窄很多，就是因为这样有一次停立体车库时左后方保险杠位置就被刮了，而且刮得非常严重，幸好是塑料，至今未处理；
第四就是清晰度一般，没有专业行车记录仪清晰，不过关键时刻拿来当证据足够用了。
当然吐槽完也要说说它的优点：
第一有自带的行车记录仪功能，只要插上U盘就可以自动录像了；
第二侧方位停车时方便很多，可以很容易判断车身周围与前后车的位置；
第三打转向灯时自动切换摄像头视角，这一点也是很方便的，特别是过一些小弯道时；
第四此款全景影像与原车的雷达融为一体，近距离时雷达也会显示，就是灵敏度略有下降。
注：本人没有任何打广 告的嫌疑，以上仅代表个人观点，供大家参考，不喜勿喷。
安装后在手套箱里有两根线，一根是用来插U盘，当行车记录仪使用，另外一根是一个接收器，遥控器对着它可以对全景影像进行设置。
停车后，前摄像头影像，红色代表正在录像中。
车身两侧，这个角度都可以用自带的遥控器来进行调节的，如果不想太广角，可以适当调整，但覆盖范围会减小，增加盲区。
图示为打开设置页面。
行车记录仪录下来的视频，3分钟80M，用电脑可以打开，播放时有点快，但四个摄像头的画面是同时显示的，所以清晰度就一般了，不过用来判责足够了。
可以直接在车上看回放。
行车记录仪播放中，在此屏幕上可以单画面播放，但是到电脑上就只能同时播放了。
设置里可以调节画质，也可以单独对某一个摄像头进行调节。
单个摄像头调节页面，可以通过平移或缩放来对画面进行调节，当然广角越大，覆盖范围越大，但画面越扭曲。
这是手机拍的原车的后摄像头，车身辅助线跟车身宽度是一致的，倒车时很有信心。
这个就是我要吐槽的后摄像头，倒车辅助线变得非常窄，无法判断车身两侧位置，不过现在慢慢习惯了，再观察一下全景画面就可以了，所以装好后需要适应一段时间。
