核心提示:到换油的时间了,一直在寻找最 佳的方法,其实无非就是三种换油方式,第一种是机器循环,好处是比较彻底,但是浪费油,第二种是重力放油,时间快,但是不彻底,第三种是拆油底壳,好处是清理干净,但是耦合器和阀体里的油交换不出来,我这人有个习惯,总喜欢寻找一个最 佳方式,省时高效,费用少,办实事,经过闷头研究,...
到换油的时间了,一直在寻找最 佳的方法,其实无非就是三种换油方式,第一种是机器循环,好处是比较彻底,但是浪费油,第二种是重力放油,时间快,但是不彻底,第三种是拆油底壳,好处是清理干净,但是耦合器和阀体里的油交换不出来,我这人有个习惯,总喜欢寻找一个最 佳方式,省时高效,费用少,办实事,经过闷头研究,最后决定拆油底壳的方式进行更换。
先说说油,变速箱分at和cvt,变速箱油有原厂,也有其它品牌,首先要搞明白自己是什么箱子,油不能用错,不然会哭的很有节奏,cvt油型号有ns-2,ns-3,现在普遍用ns-3,买油很关键,主要是怕有假的,购买渠道很多,小伙伴们自己擦亮眼睛吧,我是有专门卖油的朋友,所以油品我不担心。
再说说修车店,这个也很关键,碰到负责的店家你会很放心,碰到不负责的店家,你会很闹心,有人说去4儿子,其实哟不建议去4儿子,因为你看不到的东西太多了,忽悠人是最大特点,如果你再不懂,那么你的真金白银就喂鱼了……哈哈哈。
再来说一说换油到底需要几升油,以免被忽悠,有大桶装,一桶4升,小桶装1夸脱,1夸脱=946mL,机器循环需要12升(大桶3桶12小桶),重力需要4升,(大桶装1桶,小桶装4桶),拆油底壳需要5升(5小桶),品牌得话我选择是朋友推荐美国胜牌,修车店我选择的是我认识的一个朋友,之前是4s店的维修人员,接触时间长,干活仔细,现在自己开一个修车店,所以我比较放心,虽然修车店满大街都是,但是我这个人比较挑剔,所以凡事我都尽力做到最好,车,也是情人,也得好好对待。
过程就不多唠叨了,无非就是放油,拆装油底壳,清理,加油,整个过程大约1个半小时完工,至于效果,有待日后进一步观察。
还有一点说一下,换完油后,把车打着,每一个档位都挂一下,每一个档位都要停顿5秒,PR-N-D-L-DN-R-P走一遍,然后在着车的状态下把车升起来,卸掉放油螺丝,把多余的油放出来,就算是彻底的完工了。