核心提示：PAGID Racing是德国的赛用刹车皮的顶级品牌，与保时捷的合作始于1987年保时捷994 Turbo 赛车刹车皮合作；从1999年PAGID Racing 与保时捷卡雷拉杯赛达成协议，并合作至今。保时捷近年来在国际赛事中所获取的伟大成就，都与PAGID Racing的刹车皮相关，与保时捷厂家在...
PAGID Racing是德国的赛用刹车皮的顶级品牌，与保时捷的合作始于1987年保时捷994 Turbo 赛车刹车皮合作；从1999年PAGID Racing 与保时捷卡雷拉杯赛达成协议，并合作至今。保时捷近年来在国际赛事中所获取的伟大成就，都与PAGID Racing的刹车皮相关，与保时捷厂家在刹车相关的合作也是相当密切，保时捷PSCB碳化钨涂层刹车系统，PAGID Racing 就为其提供了刹车皮。
今天，我为一台跑国际赛车场的保时捷911推荐了保时捷车队在24小时耐力赛所采用的刹车皮，即PAGID Racing RSL1 ，因为这款车子是前轮6活塞后轮4活塞卡钳，并且车子除了跑俱乐部赛道日活动以外，还有一小部分日常家用和短途旅行驾驶需求，所以我给车主就推荐了前轮RSL1和RSL29，车主94年的，开车比较猛，喜欢极速刹车时刹车给的实质感觉，RSL1和RSL29 都是耐力赛用刹车皮，其稳定的工作输出是他的核心竞争力，另外RSL系列刹车皮对刹车盘的攻击性并不是很强，噪音也在可接受范围内（PAGID Racing 噪音最低系列）从各个角度来讲，刹车皮摩 擦扭矩输出的前后配比中规中据吧…
