核心提示:关于盲区监测系统(盲点监测/并线辅助),因为相对普及,所以也没什么特别需要介绍的,借用某位改装前辈的话“车上面改了这么多,最实用的两项改装就是HUD和盲区监测”,自去年12月改装完至今,使用半年有余感觉不仅实用,而且行车安全也可以得到提升,尤其推荐老司机使用,至于原因我后面会说。 目前市面上的盲区监...
关于盲区监测系统(盲点监测/并线辅助),因为相对普及,所以也没什么特别需要介绍的,借用某位改装前辈的话“车上面改了这么多,最实用的两项改装就是HUD和盲区监测”,自去年12月改装完至今,使用半年有余感觉不仅实用,而且行车安全也可以得到提升,尤其推荐老司机使用,至于原因我后面会说。
目前市面上的盲区监测系统所用的雷达大概分为两类:
1、超声波雷达,简单讲就是跟倒车雷达一样的东西,缺点显而易见如:探测距离短、无法识别固定障碍物导致误报较多、系统反应较慢以及探头由于长时间工作会导致过热损坏等。至于优点除了价格,暂时想不到别的,顺便说一句,T700原车旗舰版采用的就是这套系统。
2、毫米波雷达,大部分产品工作在24GHz频段,优点一大堆:抗干扰能力强、探测距离长、可以有效识别固定以及移 动物体,至于缺点可能也只有价格相对较高了。