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上汽大通T60最省钱的升高换胎方法

时间:2020/4/27 点击:  作者:洛洛他爹  来源:myt126汽车改装网

  核心提示:自从买了车身边的人就一直让我换胎升高,开始我觉得没必要,原车就很高了,又是AT胎,觉得够用了。但是经过茶山这趟回来之后发现,原车胎简单的穿越没问题,但是一旦遇到石头路,走起来还是很提心吊胆的。再加上下周就要去新疆,那里什么路况还都是未知数,索性直接换胎,固铂STT POR一次到位。这次改装整体效果非...
    自从买了车身边的人就一直让我换胎升高,开始我觉得没必要,原车就很高了,又是AT胎,觉得够用了。但是经过茶山这趟回来之后发现,原车胎简单的穿越没问题,但是一旦遇到石头路,走起来还是很提心吊胆的。再加上下周就要去新疆,那里什么路况还都是未知数,索性直接换胎,固铂STT POR一次到位。这次改装整体效果非常满意,预计的升高两寸,没想到升高完算上轮胎的高度,达到了三寸,足以应对绝大多数的困难。在这里还要感谢昌平西关环岛天马车会的两个师傅,全程都很用心的帮我,对于改装,每次都是自己亲自动手的,因为每次出去弄车回来都会不满意,还要自己在从新返工。但这个店的师傅是我遇到最用心的师傅,完全都是像弄自己车一样。所以这里不得不单独感谢一下。不废话了,写过程。

车子改之前的样子,看着虽然也不错,但是总是感觉内八字,有点娘。

按踏板顶端计算一个高度33厘米

开到店里,准备开工。

垫在大梁上,给车举起来。

开始卸轮胎。

先从简单的开始来,后边属于小学生都能干的活

这两个螺丝卸掉

要使劲,找个长一点的扳手,我这小提醒,拧起来很费劲。

作者:洛洛他爹 来源:myt126汽车改装网
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