核心提示：工人数量：2总耗时：3.5小时先列个清单： 1.佐佐木的前后刹车盘，一共四个盘，附赠了4个佐佐木的刹车片。 2.店铺购买的一套机脚，共三个，两个发动机机脚，一个变速器机脚。 3.两瓶安索的8W-90的齿轮油，用来更换后差速器的油。 4.两瓶泰科斯塔的DOT4刹车油（制动液）。更换前出现的问题： 1....
工人数量：2
总耗时：3.5小时
先列个清单：
1.佐佐木的前后刹车盘，一共四个盘，附赠了4个佐佐木的刹车片。
2.店铺购买的一套机脚，共三个，两个发动机机脚，一个变速器机脚。
3.两瓶安索的8W-90的齿轮油，用来更换后差速器的油。
4.两瓶泰科斯塔的DOT4刹车油（制动液）。
更换前出现的问题：
1.车身抖动明显，并且开了空调更抖了，被朋友称作奔驰中的拖拉机。
2.刹车盘已经出现明显沟状的磨损，刹车很软，制动效果不理想。
3.差速器油是因为严版推荐6W就要换一下，我要不是看论坛我都不知道有这东西，现在都8.4W了才换，油液相当黑。
4.刹车油从来没换过，已经出现明显的味道上的变化和颜色上的变化了，也该换了，一起换了。
更换后的表现：
1.车身无任何抖动，相当平稳， 别说你开空调了，就是跟新车一样一样的，我觉得可以说是奔驰中的和谐号。
2.新换的刹车盘尚处于磨合期，并无任何直观上的感觉，属于消耗品正常更换。
3.差速器油属于消耗品正常更换。
4.刹车油属于消耗品正常更换。
今天我去的这个店属于我一直以来定点的汽修店，是一家全国连锁的，看工装可能有些兄弟也就知道是哪家了。店长包括店员都跟我很熟很熟了，全部的工时费（424元）加上两瓶刹车油（276元），一共找我要了700块钱，也就是说换刹车盘刹车片，更换机脚，更换差速器油的工时费是424元而已。
店长之前是在宝马负责维修的，给我施工的工人一个是从奔驰来的，一个是跟店长一起从宝马来的。
总的来说，这玩意还得是找个熟练工吧，因为我感觉看人家干活都很轻车熟路的样子，说什么都是简单。很放心，虽然我看起来拆装不太容易（毕竟我门外汉），但是干活的俩哥们都很熟悉很熟练。包括严版说的那个机脚螺丝扭矩问题，我刚要拿出来给人家看提醒一下的，人家就直接告诉我，“28.50.70，你放心吧兄弟，这都干多了，跟店里一样的操作流程哈”。行家一张嘴，顿时我就很放心了。
注意事项：
1.机脚一定要用扭力扳手按照标准扭矩来进行，这个严版有提醒，并且工人也告诉我，如果扭矩不对，可能产生新的抖动，并且导致机舱不稳定影响机脚寿命。
2.刹车盘更换以后，是有磨合期的，具体磨合期在刹车盘的盒子里面有说明书可以看一下的。
3.差速器油并不太好更换，我采用的是泵推的方式，并且建议放干净旧油以后加入一部分新油，D档转转轮子，转个5分钟，再放空，然后再加入新油，这样会相对清理的干净一些。
4.刹车油更换需要一定的时间，并不像机油那么快
总得就这么多吧，有啥想到的我再补充吧，下面是图片和视频，老哥们可以参考一下，图片视频下方均有注解。
还是老样子，祝大家少修车，多挣钱，一路平安！
