15款全新晶锐创行版加装ESP（二）

    前几天发了改ESP的第一篇（点击这里观看）、15款全新晶锐创行版加装ESP（三），今天再来发个第二篇，改好的整个过程挺长的，所以就分成三篇来发吧！ 第二篇主题是把ESP开关、座椅加热开关、装饰用的驾驶模式、自动泊车开关、欧版的OPS开关、自动启停开关的背光灯接线通电、点亮； 上图继续说吧......

一组开关，集成了应急灯、ESP、胎压、座椅加热（驾驶模式、自动泊车只是装饰，不能实现功能）

欧版的开关，集成了OPS、自动启停（自动启停是没办法实现了，OPS倒是可以实现）

好奇欧版开关的内部，拆开看看

背面

要把ESP开关、座椅加热开关通电点亮，只能找出应急灯、胎压开关背光的正负极，再做一个一分三的无损转接线；应急灯、胎压开关的7号线是背光灯的正极，1号线是背光的负极；副驾驶座椅加热开关的4号线是背光灯的正极，1号线是背光灯负极；主驾驶座椅加热开关的3号线是背光灯的正极，6号线是背光灯负极； ESP 开关的3号线是背光灯的正极，6号线是背光灯负极；

应急灯、胎压开关插头，退线之前先拍个照备份

两面都要拍照备份

一分三的无损转接线做好了，做线的过程忘拍了。

作者：TangFL　来源：myt126汽车改装网

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